[实用新型]一种消防车液压助力转向系统实训台

说明书

本实用新型涉及一种消防车液压助力转向系统实训台，包括：底座部，所述底座部包括底板、底座前轮、底座后轮、支撑台和支撑柱；车轮部，车轮部设置在底座部上，车轮部包括左侧车轮、右侧车轮、轮轴和连接杆，左侧车轮和右侧车轮分别与轮轴和连接杆的两端铰接，连接杆位于轮轴的后侧；液压传动装置，液压传动装置设置在底座部上，并且液压传动装置和车轮部连接；液压传动装置包括电源开关、电动机、油泵、油罐、转向器、转向轴、方向盘、前后摇杆和拉杆，电动机和电源开关连接，油泵分别与油罐和转向器连接，转向轴分别与转向器和方向盘连接，前后摇杆与转向器连接，拉杆与前后摇杆连接。本实用新型能够提高教学效率，降低教学成本。

技术领域

本实用新型涉及教学装置领域，具体涉及一种消防车液压助力转向系统实训台。

背景技术

转向系统是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向系统又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。采用动力转向系统的汽车转向所需的能量，在正常情况下，只有小部分是驾驶员提供的体能，而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能。转向系统是液压转向助力中的重要元件，直接影响到了方向盘的操控精确度和驾驶安全，所以转向系统的教学是非常重要的教学内容。

目前较为理想的教学方式是理论加实践，在实践教学中现有学校多采用完整的消防车进行液压助力转向系统实践教学。由于完整的消防车本身功能多样，结构复杂，部件设置紧凑，在进行专项教学时无法形象直观的为学员呈现某一系统完整的结构和运行方式，严重影响教学质量。而且使用完整的消防车进行教学时也会增大学校的教学成本。

中国专利(CN102207431A)公开了车用液压助力转向机工作环境模拟系统，包括工作温度模拟子系统、液压助力管路流速模拟子系统和液压助力管路压力模拟子系统。此专利各结构设计较为完整，能够满足液压助力转向系统原理教学的要求，但是此专利各功能部件位置的设计不够直观形象，不适用液压助力转向系统的教学。

因此，设计一种功能部件齐全，各功能部件位置设计合理，制造成本低、使用和维护保养成本低，教学质量高的一种消防车液压助力转向系统实训台，具有很高现实意义。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种消防车液压助力转向系统实训台，具体采用如下的技术方案：

一种消防车液压助力转向系统实训台，包括：

底座部，所述底座部包括底板、支撑台和支撑柱，所述支撑台设置在所述底板上，所述支撑柱设置在所述支撑台上；

车轮部，所述车轮部设置在所述底座部上，所述车轮部包括车轮、轮轴和连接杆，所述车轮设置在所述轮轴和所述连接杆上；

液压传动装置，所述液压传动装置设置在所述底座部上，并且所述液压传动装置和所述车轮部连接；所述液压传动装置包括液压系统和机械传动系统，所述液压系统设置在所述底板和所述支撑柱上，所述机械传动系统与所述液压系统和所述车轮部连接。

优选地，所述底板呈一定厚度的矩形；所述底座部还包括底座前轮和底座后轮，所述底座前轮有一对，对称设置在所述底板前侧下表面的两边；所述底座后轮有一对，对称设置在所述底板后侧下表面的两边；所述底座前轮和所述底座后轮均设置有锁定装置。

优选地，所述支撑台呈一定厚度的矩形，所述支撑台面积小于所述底板；所述支撑柱呈柱状结构，竖直设置在所述支撑台左前侧。

优选地，所述轮轴长度大于所述支撑台宽度，所述轮轴通过固定件固定在所述支撑台的后侧。

优选地，所述车轮包括左侧车轮和右侧车轮，所述左侧车轮和所述右侧车轮分别与所述轮轴和所述连接杆的两端铰接；所述左侧车轮和所述右侧车轮下方的所述底板上分别固定设置有一个虚拟路面板，所述虚拟路面板呈圆盘状，所述虚拟路面板上表面设置有纹路。