[实用新型]一种消防车液压助力转向系统实训台有效

专利信息
申请号: 201920561966.0 申请日: 2019-04-24
公开(公告)号: CN210039390U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 刘加奇;刘雨东;王子健;黄天宇;丁稳 申请(专利权)人: 公安消防部队士官学校
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 11394 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王悦
地址: 211133 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车轮 液压传动装置 底座部 转向器 前后摇杆 连接杆 轮轴 油泵 本实用新型 电源开关 电动机 转向轴 方向盘 拉杆 油罐 底座 液压助力转向系统 底板 后轮 教学成本 教学效率 两端铰接 实训台 支撑台 支撑柱 消防车 前轮
【权利要求书】:

1.一种消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,包括:

底座部,所述底座部包括底板(1)、支撑台(2)和支撑柱(3),所述支撑台(2)设置在所述底板(1)上,所述支撑柱(3)设置在所述支撑台(2)上;

车轮部,所述车轮部设置在所述底座部上,所述车轮部包括车轮、轮轴(7)和连接杆(20),所述车轮设置在所述轮轴(7)和所述连接杆(20)上;

液压传动装置,所述液压传动装置设置在所述底座部上,并且所述液压传动装置和所述车轮部连接;所述液压传动装置包括液压系统和机械传动系统,所述液压系统设置在所述底板(1)和所述支撑柱(3)上,所述机械传动系统与所述液压系统和所述车轮部连接。

2.根据权利要求1所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述底板(1)呈一定厚度的矩形;所述底座部还包括底座前轮(4)和底座后轮(19),所述底座前轮(4)有一对,对称设置在所述底板(1)前侧下表面的两边;所述底座后轮(19)有一对,对称设置在所述底板(1)后侧下表面的两边;所述底座前轮(4)和所述底座后轮(19)均设置有锁定装置。

3.根据权利要求1或2所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述支撑台(2)呈一定厚度的矩形,所述支撑台(2)面积小于所述底板(1);所述支撑柱(3)呈柱状结构,竖直设置在所述支撑台(2)左前侧。

4.根据权利要求1或2所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述轮轴(7)长度大于所述支撑台(2)宽度,所述轮轴(7)通过固定件(8)固定在所述支撑台(2)的后侧。

5.根据权利要求1所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述车轮包括左侧车轮(5)和右侧车轮(6),所述左侧车轮(5)和所述右侧车轮(6)分别与所述轮轴(7)和所述连接杆(20)的两端铰接;所述左侧车轮(5)和所述右侧车轮(6)下方的所述底板(1)上分别固定设置有一个虚拟路面板(9),所述虚拟路面板(9)呈圆盘状,所述虚拟路面板(9)上表面设置有纹路。

6.根据权利要求5所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述液压系统包括电源开关(18)、电动机(10)、油泵(11)、油罐(12)、转向器(13)、转向轴(14)和方向盘(15),所述电动机(10)与所述油泵(11)并排设置在所述底板(1)的前侧,所述电动机(10)和所述电源开关(18)连接,所述油泵(11)分别与所述油罐(12)和所述转向器(13)连接,所述转向轴(14)分别与所述转向器(13)和方向盘(15)连接;所述电动机(10)和所述油泵(11)通过第一“V”型皮带连接。

7.根据权利要求6所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述油罐(12)设置在所述支撑柱(3)上,所述转向器(13)设置在所述支撑柱(3)前侧的所述支撑台(2)上;所述油泵(11)通过两条第一液压软管分别与所述油罐(12)和所述转向器(13)连通,所述转向器(13)与所述油罐(12)通过第二液压软管连通,所述第一液压软管和所述第二液压软管均为耐高压软管。

8.根据权利要求6或7所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述转向轴(14)设置在所述转向器(13)上,所述转向轴(14)顶端与所述方向盘(15)连接。

9.根据权利要求6或7所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述机械传动系统包括前后摇杆(16)和拉杆(17),所述前后摇杆(16)呈直角形,所述前后摇杆(16)一端与所述转向器(13)连接,所述前后摇杆(16)另一端与所述拉杆(17)的一端铰接。

10.根据权利要求9所述的消防车液压助力转向系统实训台,其特征在于,所述拉杆(17)的另一端呈直角形,所述拉杆(17)的另一端点与所述左侧车轮(5)铰接。

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