[实用新型]一种可轮履切换的小区物流载运平台有效
| 申请号: | 201920561814.0 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN210555225U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 陈齐平;樊翔翔;黄宣钧;朱晓金;赵硕;张自强;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | B62D55/04 | 分类号: | B62D55/04;B62D55/08;B60K7/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可轮履 切换 小区 物流 载运 平台 | ||
1.一种可轮履切换的小区物流载运平台,由运动系统、传动系统、载具安装系统及中央处理器组成,其特征在于:运动系统由车底骨架(18),轮毂电机轮(15),万向轮(13)及履带(2)构成,履带运动模式由履带前轮(3)提供动力,履带前轮(3)直接与履带电机(16)的输出轴相连,履带电机(16)通过固定支架安装在车底骨架(18)上,履带(2)后端的从动轮(4)和引导轮(5)通过外支撑板(6)安装在车底骨架(18)侧面,轮式机构则对称分布在履带机构外侧,主要包括万向轮(13)和轮毂电机轮(15),前连轴(27)和后连轴(28)与切换液压推杆(17)采用铰接,轮毂电机轮(15)安装在M型机构的后摇杆下端,两个前摇杆(11)和后摇杆(12)分别通过前支轴(31)、后支轴(32)联接。
2.根据权利要求1所述的一种可轮履切换的小区物流载运平台,其特征在:传动系统主要包括M型轮履切换机构,切换液压推杆(17),切换曲柄,前连轴(27)后连轴(28),轴承座(26);切换液压推杆(17)中间套有齿轮(29),齿轮(29)与切换液压推杆(17)轴向固定;齿条板(30)两侧有细长挡板可限制齿轮(29)左右移动,其固定在车底骨架(18)上并与齿轮(29)啮合,前连轴(27)和后连轴(28)与切换液压推杆(17)铰接,前支轴(31)与后支轴(32)均通过轴承座(26)固定在车底骨架(18)上;电机安装在电机固定支架(34)上;所述平台底部设置有小型液压工作站(14)。
3.根据权利要求1所述的一种可轮履切换的小区物流载运平台,其特征在:一种可轮履切换的小区物流载运平台前端安装有传感器(22);将滑道(35),定位板(20),滚动圆柱(19),滚动轮(10),平台扣体(9)设置在平台底部;平台的滑道(35)尾端有箱体过渡板(21);车厢左右两侧的4个车厢扣锁(8)使扣条扣在4个平台扣体(9)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华东交通大学,未经华东交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920561814.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种Web应用系统安全检测用支撑架
- 下一篇:一种线条状绕包装置





