[实用新型]塔吊滑移轨道安装结构有效
| 申请号: | 201920560773.3 | 申请日: | 2019-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN210214570U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 于亚会 | 申请(专利权)人: | 倡创(上海)咨询管理事务所 |
| 主分类号: | B66C7/08 | 分类号: | B66C7/08 |
| 代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王闯 |
| 地址: | 202180 上海市崇明区新海镇跃*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塔吊 滑移 轨道 安装 结构 | ||
本实用新型提供一种塔吊滑移轨道安装结构,设置在地基土层上,其中地基土层上挖设有轨道铺设槽,在轨道铺设槽的底部设置标高调节层;在轨道铺设槽的外部对称打设两排竖向锚筋,将轨道设于标高调节层上,并在轨道与轨道铺设槽的侧壁间隙内设置由包裹筋体约束的颗粒填充体,并插设填隙注浆管;在轨道预留槽孔内插设横向紧固筋,并使横向紧固筋的两端与竖向锚筋通过锚筋楔隼连接牢固;在颗粒填充体的顶面设置顶压底板,并通过顶压顶板和顶压底板间的标高调节杆调整轨道的顶面平整度,该塔吊滑移轨道安装结构不但可以实现滑轨的精确安装定位,而且可以有效提高滑轨的承载能力,还可以实现轨道外侧填充体的重复利用。
技术领域
本实用新型涉及土木工程领域,特别涉及一种可以提升现场施工质量和施工结构的整体性、提高现场施工效率的塔吊滑移轨道安装结构。
背景技术
随着工程施工机械化程度的不断提高,行走式塔式起重机的工程应用越来越广泛。然而,由于塔式起重机的高度大、受力复杂,其安装技术控制和质量保障不但是塔式起重机安装工程的一个环节,而且是安全控制最难、风险最大的工序。
目前,行走式塔式起重机安装施工通常可概括为构件拼装、吊装定位、构件连接、顶升加节等方面,现有研究成果虽在适宜的工况下取得了较好的工程效果,但研究主要集中的还是结构整体稳定性、连接强度增强、稳定及平衡控制等方面,针对轨道快速铺装及精确安装等方面的研究成果较少,而上述技术的成熟性和可靠性亦是影响行走式塔式起重机安全性的重要因素。
鉴于此,为克服现有技术的不足,目前亟待发明一种可以实现滑轨的精确安装定位,而且可以有效提高滑轨的承载能力,还可以实现轨道外侧填充体的重复利用的塔吊滑移轨道安装结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以实现滑轨的精确安装定位、有效提高滑轨的承载能力、实现轨道外侧填充体重复利用的塔吊滑移轨道安装结构。
为了实现以上任一实用新型目的,本实用新型提供一种塔吊滑移轨道安装结构,安装在地基土层上,其中在地基土层设挖设轨道铺设槽,包括:
标高调节层,竖向锚筋,轨道,颗粒填充体,填隙注浆管,横向紧固筋,顶压底板,顶压顶板以及标高调节杆;其中标高调节层设置在轨道铺设槽底部,轨道设于标高调节层上,至少两排竖向锚筋对称地打设在轨道铺设槽的两侧外部,轨道与轨道铺设槽的侧壁间隙内设置颗粒填充体;其中轨道上设置横向贯穿的预留槽孔,在预留槽孔内插设横向紧固筋,其中横向紧固筋的两端与竖向锚筋连接牢固;在位于轨道两侧的颗粒填充体的顶面设置顶压底板,顶压底板上设置标高调节杆,标高调节杆的顶侧面连接顶压顶板,顶压顶板置于轨道的两侧。
在一些实施例中,所述颗粒填充体由包裹筋体约束。
在一些实施例中,在颗粒填充体内插设填隙注浆管,填隙注浆管的底端位于标高调节层和轨道之间的间隙。
在一些实施例中,横向紧固筋的两端与竖向锚筋通过锚筋楔隼连接牢固。
在一些实施例中,轨道的外部与顶压顶板垂直焊接连接。
在一些实施例中,轨道铺设槽的横断面呈等腰梯形。
在一些实施例中,轨道铺设槽的槽底平行于地基土层的地表面,轨道铺设槽的槽边侧相对轨道铺设槽的槽底向外扩展。
在一些实施例中,所述包裹筋体采用土工织物缝合而成,其横断面呈直角梯形,内部填充颗粒填充体。
在一些实施例中,竖向锚筋与地基土层连接牢固。
在一些实施例中,标高调节杆长度可调。
相较现有技术,本实用新型具有以下的有益效果:
(1)本实用新型提供的塔吊滑移轨道安装结构可通过标高调节层、标高调节杆对滑轨的平整度进行控制,提升轨道安装质量。
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