[实用新型]一种铁路干旱区路基工程绿化防护结构

说明书

本实用新型实施例公开了一种铁路干旱区路基工程绿化防护结构，包括：固定架、防护网、锚杆、立管、喷头以及湿度检测器，所述锚杆插装于固定架上，所述锚杆分布于固定架四周，所述防护网嵌装于固定架内部，所述立管插装于固定架内，所述喷口安装于立管顶端，所述湿度检测器嵌装于固定架上，所述湿度检测器位于固定架前端，所述固定架内部安装有升降结构，所述升降结构安装于立管底端，本实用新型涉及绿化防护技术领域,该装置设计合理，使用方法简单便于安装以及操作，通过湿度检测器感应土壤干湿度，当湿度过低时，启动喷头，使水分浇灌至植被上以及土壤之中。

技术领域

本实用新型实施例涉及绿化防护技术领域，具体涉及一种铁路干旱区路基工程绿化防护结构。

背景技术

绿化指的是栽植防护林、路旁树木、农作物以及居民区和公园内的各种植物等，绿化包括国土绿化、城市绿化、四旁绿化和道路绿化等，绿化可改善环境卫生并在维持生态平衡方面起多种作用，干旱区指属于干旱气候的地区，约占陆地面积的30％，其共同特征是：降水量少而变率大，一般气温日较差和年较差皆大，可能蒸发量远远大于降水量，多风沙，云量少，日照强，水分不足是限制植物生长的主要因素，由于热量充足，当利用灌溉供水与加以施肥时，有可能成为高产地区，降水稀少、蒸发偏大、产流量很少的地区，如非洲肯尼亚大裂谷谷底等内陆区域，尚有所谓半干旱区，降水略大于蒸发，如西非等大部分地区。

现有的干旱区域因为降水量过低，导致土壤水分含量过低，使得土地过于干旱，导致植被难以存活，并且干旱区域在降水过程中容易出现水土流失等情况，使得土地肥沃力下降，并且在干旱区域种植植被时，由于土地过于干旱，还会出现土壤松动，使植被根部暴露在土壤上层等问题，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种铁路干旱区路基工程绿化防护结构，以解决现有的干旱区域因为降水量过低，导致土壤水分含量过低，使得土地过于干旱，导致植被难以存活，并且干旱区域在降水过程中容易出现水土流失等情况，使得土地肥沃力下降，并且在干旱区域种植植被时，由于土地过于干旱，还会出现土壤松动，使植被根部暴露在土壤上层的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种铁路干旱区路基工程绿化防护结构，主要包括：固定架、防护网、锚杆、立管、喷头以及湿度检测器，所述锚杆插装于固定架上，所述锚杆分布于固定架四周，所述防护网嵌装于固定架内部，所述立管插装于固定架内，所述喷口安装于立管顶端，所述湿度检测器嵌装于固定架上，所述湿度检测器位于固定架前端，所述固定架内部安装有升降结构，所述升降结构安装于立管底端。

进一步地，所述升降结构包括：第一保护壳、底座、驱动机、联轴器、螺纹杆以及套管；

所述第一保护壳安装于立管下方，所述底座安装于第一保护壳内部，所述底座位于第一保护壳底端，所述驱动机位于第一保护壳内部，所述驱动机安装于底座上，所述联轴器套装于驱动机驱动端上，所述螺纹杆底端插装于联轴器上，所述套管套装于螺纹杆上。

进一步地，所述第一保护壳顶端设有遮挡部，所述遮挡部主要包括：第二保护壳、电动推杆、遮挡板以及密封垫；

所述第二保护壳安装于第一保护壳顶端，所述电动推杆安装于第二保护壳内部，所述电动推杆与第二保护壳呈平行状，所述遮挡板位于第二保护壳内，所述遮挡板安装于电动推杆伸缩端，所述密封垫套装于遮挡板上。

进一步地，所述第一保护壳内设有固定部，所述固定部包括：一对结构相同的滑块以及助滑垫；

所述第一保护壳内部开设有一对结构相同的凹槽，所述凹槽与滑块相互对应，一对所述滑块安装于套管两端，所述助滑垫安装于凹槽内。

进一步地，所述固定架上安装有防晒结构，所述防晒结构包括：壳体、折页板、支撑杆以及丝杆模组；