[实用新型]一种角度可调节的轮毂支座焊接装置有效

专利信息
申请号: 201920554361.9 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN209936156U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 杨燕;杨波;杨江华;何俊 申请(专利权)人: 广州中设机器人智能装备(武汉)有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/04
代理公司: 42232 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 张熔舟
地址: 430100 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 定位夹紧机构 横向角度调节 角度调节组件 推动气缸 支座本体 本实用新型 轮毂 机械制造技术 角度可调节 固定放置 焊接装置 精度调节 气动连接 中间区域 组件设置 组件组合 泛用性 灵活
【权利要求书】:

1.一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,用于调节轮毂支座的安装位置及角度,其特征在于,包括:支座本体、定位夹紧机构、纵向角度调节组件、横向角度调节组件以及推动气缸组件,所述定位夹紧机构、纵向角度调节组件、横向角度调节组件以及推动气缸组件组合安装在所述支座本体上,所述定位夹紧机构固定放置在所述支座本体的中间区域,所述定位夹紧机构的两侧分别设置有所述纵向角度调节组件和所述横向角度调节组件,所述推动气缸组件设置在所述定位夹紧机构上并与所述定位夹紧机构气动连接。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述支座本体包括底板、支撑板、第一支撑架、第二支撑架、第一转销以及第二转销,所述底板、支撑板、第一支撑架以及第二支撑架依次纵向由下至上组合安装,所述第一支撑架包括第一连接板和第二连接板,所述第二支撑架包括第三连接板和第四连接板,所述第二连接板垂直设置在所述第一连接板上,所述第三连接板垂直设置在所述第四连接板上,所述第四连接板平行放置在所述第一连接板上,所述定位夹紧机构固定放置在所述第四连接板上;

所述第二连接板的一端分别设置有第一通孔和第二通孔,所述第三连接板对应于所述第一通孔的位置设置有凸起,所述凸起可穿过所述第一通孔并向外延伸,所述凸起的下方设置有所述纵向角度调节组件;所述第三连接板上对应于所述第二通孔所在位置处设置有与所述第二通孔相同的第三通孔,所述第一转销可依次穿过所述第二通孔和所述第三通孔将所述第二连接板和所述第三连接板连接;所述第一连接板远离所述第二连接板的一端设置有第四通孔,所述第二转销穿过所述第四通孔并与其下方放置的所述支撑板连接,所述第一连接板上设置有所述横向角度调节组件。

3.根据权利要求2所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述纵向角度调节组件包括第一固定座、第一垫片、第一定位块以及第一调节气缸组件,所述第一固定座固定设置在所述第二连接板上,所述第一垫片放置在所述固定座的顶端,所述第一定位块放置在所述第一垫片上,所述定位块的顶部顶持在所述凸起的底部,所述第一调节气缸组件放置在所述第三连接板一端的端部并与所述第三连接板连接。

4.根据权利要求3所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述第一调节气缸组件包括第一调节气缸和第一连接臂,所述第一调节气缸控制所述第一连接臂上下运动,以及通过所述第一连接臂与所述第三连接板活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述横向角度调节组件包括第二固定座、第二垫片、第二定位块以及第二调节气缸组件,所述第二固定座、第二垫片、第二定位块以及第二调节气缸组件依次组合安装在所述第一连接板上,所述第二垫片放置在所述第二固定座与所述第二定位块之间,所述第二调节气缸组件设置在所述第二定位块的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述第二调节气缸组件包括第二调节气缸和第二连接臂。

7.根据权利要求1所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述定位夹紧机构包括机构本体、轮毂固定座以及夹紧气缸组件,所述机构本体为两端开口内部中空结构,所述轮毂固定座为中部贯通的凸起并设置在所述机构本体的一端,所述轮毂固定座远离所述机构本体的一侧环绕设置有定位销,所述机构本体的内部放置有所述夹紧气缸组件。

8.根据权利要求7所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述夹紧气缸组件包括夹紧气缸、连接轴以及气爪,所述夹紧气缸的输出轴连接所述连接轴的一端,所述连接轴的另一端固定连接所述气爪,所述气爪远离所述夹紧气缸的一端穿过所述轮毂固定座并向外延伸。

9.根据权利要求7所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述轮毂固定座上还设置有防呆销,所述轮毂固定座的底部还设置有触碰感应器。

10.根据权利要求1所述的一种角度可调节的轮毂支座焊接装置,其特征在于:所述定位夹紧机构的下方设置有滑轨组件,所述定位夹紧机构活动连接在所述滑轨组件上,所述滑轨组件的一侧放置有所述推动气缸组件,所述推动气缸组件的输出轴与所述定位夹紧机构连接。

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