[实用新型]一种油压回转缸

说明书

本实用新型公开了一种油压回转缸，涉及液压油缸领域，其技术方案要点是：包括油缸本体，油缸本体包括前缸体和后缸体，前缸体和后缸体拼接形成活塞腔，活塞腔内滑移连接有活塞杆，油缸本体内还设置有第一油道、第二油道，活塞杆朝向后缸体的一侧同轴固定有移动轴，移动轴远离活塞杆的一端设置有感应盘，后缸体远离前缸体的一侧设置有套壳，套壳套设于感应盘，套壳上设置有接近开关，接近开关位于感应盘靠近后缸体的一侧，当感应盘抵触接近开关时，接近开关能通过控制器控制第一进油口停止进油。设置感应盘和接近开关，通过控制感应盘与接近开关的距离来控制活塞杆伸出的行程，从而使得油缸伸出行程可控且精度高的效果。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，更具体地说，它涉及一种油压回转缸。

背景技术

油压回转缸是与楔式动力卡盘或其它动力夹具配套使用的动力源装置，安装在机床主轴后端并跟随主轴转动，通过输出往复推拉力驱动卡盘或夹具夹紧或松开工件。油压回转缸的缸体还包括转动连接于背离活塞伸出一端的转动座，油压回转缸的进油口均设置在转动座上，转动座上对应设置有与油路连通的通道，当主轴转动带动缸体转动时，转动座可以保持不动，并将油液通过通道稳定供给到油路中。

一般的油压回转缸通过油路来控制活塞杆的移动，但是直接通过油路的注油量来控制活塞杆的移动时，注油量容易受油道内的气泡等因素的影响，导致对活塞杆移动控制的精度不高，比较麻烦，有待改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种油压回转缸，其具有油缸伸出行程可控且精度高的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种油压回转缸，包括油缸本体，所述油缸本体包括前缸体和后缸体，所述前缸体和后缸体拼接形成活塞腔，所述活塞腔内沿油缸本体轴向滑移连接有活塞杆，所述活塞杆的杆部穿出于前缸体设置，所述油缸本体内还设置有第一油道，所述第一油道连通至活塞腔靠近后缸体的侧壁，所述油缸本体内还设置有第二油道，所述第二油道连通至活塞腔远离后缸体的一侧；所述后缸体上还对应设置有与所述第一油道连通的第一进油口、与所述第二油道连通的第二进油口，所述活塞杆朝向后缸体的一侧同轴固定有移动轴，所述移动轴穿出于所述后缸体设置，所述移动轴远离活塞杆的一端设置有感应盘，所述后缸体远离前缸体的一侧设置有套壳，所述套壳套设于所述感应盘，所述套壳上设置有接近开关，所述接近开关位于感应盘靠近后缸体的一侧，当所述感应盘抵触接近开关时，所述接近开关能通过控制器控制第一进油口停止进油。

通过上述技术方案，使用上述油压回转缸时，当向第一进油口注油后，第一油道的油液可以注入到活塞腔靠近后缸体的一侧，从而使得活塞杆伸出。当活塞杆伸出时，活塞杆可以带动移动轴朝向前缸体方向移动，从而使得感应盘朝向前缸体方向移动，当感应盘移动至抵触接近开关时，接近开关可以将信号传递至控制器，控制器可以控制第一进油口停止进油，从而使得活塞杆停止移动，达到油缸伸出的行程可控且精度高的效果。

当油压回转缸跟夹具连接时，当通过活塞杆伸出来控制夹具夹紧时，可以通过接近开关控制活塞杆的伸出距离，从而控制夹具每次都能夹紧到相对的位置处，从而使得油压回转缸对夹具的控制更加稳定。

进一步的，所述套壳的侧壁沿油缸本体轴向开设有长条孔，所述接近开关滑移连接于所述长条孔上，所述接近开关上螺纹连接有锁紧螺母。

通过上述技术方案，接近开关可以沿着长条孔进行滑移，然后通过锁紧螺母固紧，可以更加实际的情况调节活塞杆伸出的长度，使得整体的使用更加灵活。

进一步的，所述套壳包括设置于后缸体的环套、设置于环套远离后缸体一侧的盖板。

通过上述技术方案，安装时，可以先将环套套于移动轴上，然后将感应盘固定至移动轴上，并调整感应盘与接近开关的距离，最后通过盖板对环套进行盖合。设置环套和盖板，使得油压回转缸的感应盘的安装以及行程的初始设置更加方便。