[实用新型]一种纸蜂窝结构的车厢顶板

说明书

本实用新型提供了一种纸蜂窝结构的车厢顶板，包括第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件，所述第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件分别由纸蜂窝芯、固化片和防火板组成，所述防火板上设置有胶合板，所述胶合板之中埋设有螺套，所述第一顶板组件和第二顶板组件连接处设置有第一顶支架和第二顶支架，所述第一顶支架和第二顶支架固定连接，所述第二顶板组件和第三顶板组件连接处设置有第三顶支架和第四顶支架，所述第三顶支架和第四顶支架固定连接，本实用新型的顶板采用的纸蜂窝结构具有密度低、重量轻的优点，顶板之间连接巧妙、牢固，且遇水易不易变形，即使有变形也有预留空间。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通车厢设备技术领域，尤其涉及一种纸蜂窝结构的车厢顶板。

背景技术

轨道交通车厢的顶板的种类很多，从材料上分有彩色钢板、不锈钢板、铝板、pvc板等，结构也各不相同，目前车厢顶板多采用胶合板双贴防火板结构，胶合板密度高，重量较高，且遇水易变形，而且板与板之间的连接不牢固，由于板间缝隙过小，如有变形会影响自身和相邻的板的整体版面。

实用新型内容

针对原有设备的不足，本实用新型提供了一种纸蜂窝结构的车厢顶板，包括第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件，所述第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件分别由纸蜂窝芯、固化片和防火板组成，所述纸蜂窝芯上、下表面均粘接复合固化片，所述固化片外侧粘接防火板，所述上、下两侧的防火板将纸蜂窝芯和固化片包在其中进行封边，所述上方的防火板上设置有胶合板，所述胶合板之中埋设有螺套，所述第一顶板组件和第二顶板组件连接处设置有第一顶支架和第二顶支架，所述第一顶支架固定在第一顶板组件上，所述第二顶支架固定在第二顶板组件上，所述第一顶支架和第二顶支架固定连接，所述第二顶板组件和第三顶板组件连接处设置有第三顶支架和第四顶支架，所述第三顶支架固定在第二顶板组件上，所述第四顶支架固定在第三顶板组件上，所述第三顶支架和第四顶支架固定连接，所述第一顶支架和第二顶支架之间、第三顶支架和第四顶支架之间分别设置有铝型材，所述铝型材两侧埋设有螺栓头，所述螺栓头分别穿过第一顶支架和第二顶支架且由螺母固定，所述第一顶板组件和第二顶板组件之间留有缝隙，所述第二顶支板和第二顶板组件之间设有抗倍特板，所述抗倍特板的一侧设置在缝隙上方遮住上述缝隙，所述第二顶板组件和第三顶板组件之间也留有缝隙，所述第二顶板组件和第三顶板组件之间的缝隙上方设置有通线管。

优选的是，所述第一顶支架通过六角头螺栓固定在第一顶板组件上，所述第二顶支架通过六角头螺栓固定在第二顶板组件上，所述第三顶支架通过六角头螺栓固定在第二顶板组件上，所述第四顶支架通过六角头螺栓固定在第三顶板组件上。

优选的是，所述六角头螺栓与螺套螺纹连接。

优选的是，所述第一顶支架、第二顶支架和第四顶支架均为L型钢板，所述第三顶支架下方设置有通线管通道。

优选的是，所述第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件上分别设置有一个检查门，所述检查门一侧与第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件通过合页铰接，另一侧通过单点锁与第一顶板组件、第二顶板组件和第三顶板组件固定连接。

优选的是，所述纸蜂窝芯由芳纶纸类制成，所述固化片由织物纤维和树脂复合而成。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型的顶板组件由纸蜂窝芯、固化片和防火板组成，所述纸蜂窝芯由芳纶纸类制成，所述固化片由织物纤维和树脂复合而成，具有密度低，重量较轻，且遇水不易变形的优点。

2.本实用新型采用顶板组件之间通过顶支架固定连接，所述相邻顶支架第四顶支架之间分别设置有铝型材，所述铝型材两侧埋设有螺栓头，所述螺栓头分别穿过第一顶支架和第二顶支架且由螺母固定，连接方式巧妙，牢固。