[实用新型]操纵机构、变速箱和车辆有效
| 申请号: | 201920553505.9 | 申请日: | 2019-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN210423677U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 陆晓平;倪跃锋;张秋贵;汪猛;谢小兵;王子孝;刘立东 | 申请(专利权)人: | 浙江吉孚汽车传动系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H3/12;F16H63/32;F16D23/02 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 321025 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 操纵 机构 变速箱 车辆 | ||
1.一种操纵机构,用于变速箱,其特征在于,所述操纵机构包括:
第一壳体,所述第一壳体上设置有安装孔和定位孔,所述定位孔沿所述安装孔的径向设置;
换挡轴,所述换挡轴设置于所述第一壳体内,所述换挡轴的轴线与所述安装孔的轴线平行;
换挡拨头,所述换挡拨头套设于所述换挡轴上,可沿所述换挡轴的轴线方向滑动;
定位组件,所述定位组件包括销轴、第一弹性件、定位件和第二弹性件;
所述销轴设置于所述安装孔内,所述销轴的一端与所述换挡拨头相接触,所述销轴的侧壁上设置有凹槽;
所述第一弹性件设置于所述安装孔内,所述第一弹性件一端与所述销轴的另一端相连接;
所述定位件设置于所述定位孔内;
所述第二弹性件设置于所述定位孔内,所述第二弹性件的一端与所述定位件相连接;
其中,挡位为空挡时,所述定位件与所述凹槽的内壁相接触。
2.根据权利要求1所述的操纵机构,其特征在于,
所述定位件为定位销,所述定位销与所述销轴相接触的一端呈球状。
3.根据权利要求1所述的操纵机构,其特征在于,
所述定位件为滚珠。
4.根据权利要求1所述的操纵机构,其特征在于,
所述定位组件为多个,分别设置于所述换挡拨头的两侧。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的操纵机构,其特征在于,还包括:
选挡轴,所述选挡轴安装于所述第一壳体内;
驱动板,所述驱动板的一端与所述选挡轴相连接,所述驱动板的另一端与所述换挡拨头相连接。
6.根据权利要求5所述的操纵机构,其特征在于,还包括:
选挡臂,所述选挡臂与所述选挡轴相连接;
换挡臂,所述换挡臂与所述换挡轴相连接。
7.一种变速箱,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一项所述的操纵机构。
8.根据权利要求7所述的变速箱,其特征在于,还包括:
第二壳体;
输出轴,所述输出轴设置于所述第二壳体内;
同步器,所述同步器设置于所述输出轴上;
多组齿轮组,所述多组齿轮组套设于所述输出轴上,位于所述同步器的两侧。
9.根据权利要求8所述的变速箱,其特征在于,还包括:
连杆,所述连杆的一端与换挡拨头相接触;
拨叉,所述拨叉的一端与所述连杆的另一端相连接,所述拨叉的另一端与所述同步器相连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7至9中任一项所述的变速箱。
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