[实用新型]一种电动车用充电电路

说明书

本实用新型涉及充电技术领域，公开了一种电动车用充电电路。包括第一滤波单元、整流单元、第二滤波单元，还包括脉宽调制集成电路、高频脉冲变压器、光电耦合器、精密基准电压源、MOS管、连接有散热风扇的三极管、双运放；所述第一滤波单元外接220伏特交流电，经过整流单元整流为脉动直流，经过第二滤波单元滤波后连接高频脉冲变压器，高频脉冲变压器与脉宽调制集成电路连接，为其提供电源，同时连接光电耦合器的输出端，光电耦合器的输入端连接精密基准电压源；脉宽调制集成电路的输出端连接MOS管，MOS管与高频脉冲变压器相连；双运放与三极管连接。本实用新型能对电池组进行短路保护、过流保护、过压保护，电路器件通用，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及充电技术领域，更具体地，涉及一种电动车用充电电路。

背景技术

现有市场上流通的电动车充电器存在较多的控制通路及控制逻辑，造成充电系统较为复杂，且成本较高。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种具备短路保护、过流保护、过压保护的同时，成本较低的电动车用充电电路。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

提供一种电动车用充电电路，包括第一滤波单元、整流单元、第二滤波单元，还包括脉宽调制集成电路、高频脉冲变压器、光电耦合器、精密基准电压源、MOS 管、连接有散热风扇的三极管、双运放；

所述第一滤波单元外接220伏特交流电，经过整流单元整流为脉动直流，经过第二滤波单元滤波后连接高频脉冲变压器，高频脉冲变压器与脉宽调制集成电路连接，为其提供电源，同时连接光电耦合器的输出端，光电耦合器的输入端连接精密基准电压源；脉宽调制集成电路的输出端连接MOS管，MOS管与高频脉冲变压器相连；双运放与三极管连接。

进一步地，所述第一滤波单元为电感T1；所述整流单元采用桥式整流，包括二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4；所述第二滤波单元包括并联连接的电容C1、电容C2。

进一步地，所述脉宽调制集成电路的RtCt引脚通过振荡电阻R17与Vref引脚连接，Vref引脚通过电容C12接地；RtCt引脚通过振荡电容C11接地；输出补偿引脚通过电容C10连接电压反馈输入引脚，电容C10并联有电阻R18，电阻 R18通过电阻R19接地；Vcc引脚接第二滤波单元的输出端；GND引脚接地；输出引脚驱动MOS管Q1。

进一步地，高频脉冲变压器T2输出线圈的一端连接二极管D7、二极管D9，二极管D9的另一端与电池组正极相连；二极管D7与二极管D9的公共点连接电阻R4的一端，电阻R4的另一端接地，电阻R4并联电容C6，二极管D7远离二极管D9的一端依次连接电阻R3、电容C5，电容C5的另一端接地；T2输出线圈的另一端连接有二极管D8、电阻R15，电容C7连接二极管D8、电阻R15的公共点，电容C7的另一端接地；电阻R15的另一端与光电耦合器连接，同时与三极管Q2连接，并且连接有电阻R23，电阻R23的另一端与双运放连接，同时通过电容C13接地，通过Z1接地。

进一步地，所述三极管Q2集电极与光电耦合器IC2输入端的正端连接，其基极通过电阻R7连接连接双运放的第一运放输出引脚，发射极连接散热风扇；同时，电阻R7通过发光二极管LED1连接变阻器W1，变阻器W1的另一固定端与电阻R11连接，电阻R11通过电容C8连接精密基准电压源IC3的阴极K引脚，电阻R11与电容C8的公共点串联电阻R9、电阻R8，电阻R8的另一端与电阻R15 连接，并通过电阻R10连接光电耦合器的输入端的一端，光电耦合器的输入端的另一端连接精密基准电压源IC3的阴极K引脚；