[实用新型]山区双向不等高公路防护结构有效
| 申请号: | 201920545856.5 | 申请日: | 2019-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN210216236U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 王永健;周益云;刘选;吴鑫泷;张斌;何基香;吴树乾;谭宏山 | 申请(专利权)人: | 中国华西工程设计建设有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/619;E01F9/669;B08B1/00 |
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| 地址: | 610031 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 山区 双向 不等 公路 防护 结构 | ||
1.一种山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:包括防护支柱(1)、防护壳体(2)和反光条(3),所述防护支柱(1)垂直于路面设置有四根,所述防护壳体(2)设置在四根防护支柱(1)之间,所述反光条(3)设置在防护壳体(2)上,所述防护壳体(2)靠近公路的一侧开有安装槽(21),所述反光条(3)设置在安装槽(21)内,所述防护壳体(2)上位于安装槽(21)的外部设置有用于将安装槽(21)封闭的透明挡板(22),所述防护壳体(2)上设置有用于清扫透明挡板(22)的清扫装置(4),所述清扫装置(4)包括铰接于防护壳体的清扫杆(41)和驱动清扫杆(41)摆动的驱动机构(42)。
2.根据权利要求1所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:四根所述防护支柱(1)中的两根为主支柱(11),其余两根为副支柱(12),两根所述主支柱(11)位于防护壳体(2)上背离反光条(3)的一侧,所述主支柱(11)的底部设置有主支座(13),所述主支座(13)的底部设置有地脚螺栓(131)。
3.根据权利要求2所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:两根所述副支柱(12)位于防护壳体(2)上设有反光条(3)的一侧,所述副支柱(12)的底部设置有副支座(14),所述副支座(14)内开有供副支柱(12)穿过的安装孔,所述副支座(14)上设置有定位销(141),所述副支柱(12)上开设有若干定位孔,所述定位销(141)穿设在其中一个定位孔内。
4.根据权利要求1所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:所述透明挡板(22)为钢化玻璃板。
5.根据权利要求1所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:所述防护壳体(2)的顶部设置有警示牌(5)。
6.根据权利要求1所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:所述防护壳体(2)的底部设置有橡胶垫(6),所述橡胶垫(6)位于反光条(3)的下方,所述橡胶垫(6)由靠近防护壳体(2)的一侧至远离防护壳体(2)的一侧厚度递减。
7.根据权利要求6所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:所述橡胶垫(6)沿防护壳体(2)的长度方向上分布有若干凸条(61)。
8.根据权利要求1所述的山区双向不等高公路防护结构,其特征在于:所述驱动机构(42)包括驱动电机(421)、摇杆(422)和滑块(423),所述驱动电机(421)固定在防护壳体(2)内,所述摇杆(422)的一端与驱动电机(421)的输出轴固定连接,另一端与滑块(423)铰接,所述滑块(423)套设在清扫杆(41)上并与清扫杆(41)滑动配合。
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