[实用新型]一种冲压设备上料装置及火车油封骨架冲压设备有效
| 申请号: | 201920543515.4 | 申请日: | 2019-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN209830073U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 周斌;雷道进;吴伟民;查代佐;雷鹏飞;陈利军 | 申请(专利权)人: | 苏州宝成汽车冲压有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/18 | 分类号: | B21D43/18;B21D43/24 |
| 代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 俞光明 |
| 地址: | 215000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气枪 冲压设备 感应器 料板 上料 本实用新型 吹料装置 上料装置 最顶层 逐片 冲压加工设备 技术方案要点 外部压缩气源 位置变化控制 高速冲压 高效安全 立柱安装 油封骨架 出气口 上料架 分料 立杆 尾端 无损 对准 火车 加工 | ||
1.一种冲压设备上料装置,包括底座(1)、滑移设置于底座(1)顶面的活动板(2)、固定设置于底座(1)顶面的上料架(4)和用于推料的推料装置,所述上料架(4)包括顶板(41)和四根用于连接顶板(41)与底座(1)的立柱(42),所述活动板(2)上开有供推料装置穿过的第一通孔(21)、顶板(41)上开有供料板(9)穿过的第二通孔(411);所述第一通孔(21)的周围呈圆周阵列设置有四根垂直于活动板(2)的导料杆(22),所述顶板(41)的顶面设置有用于对料板(9)进行限位的限位组件和用于在取料时吹落粘附料板(9)的吹料装置(5),其特征在于:所述吹料装置(5)包括气枪(51)、立杆(52)和第一感应器(55),所述气枪(51)尾端与外部压缩气源连接且通过立柱(42)安装固定,所述第一感应器(55)用于根据料板(9)的位置变化控制气枪(51)的工作状态;所述气枪(51)的出气口对准最顶层料板(9),且第一感应器(55)的位置高于最顶层料板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:同一第一通孔(21)周围的导料杆(22)中至少有一根活动设置;所述底座(1)的顶面沿底座(1)宽度方向设置有滑槽(23),所述滑槽(23)内设置有滑块(3),活动设置的所述导料杆(22)固定于滑块(3)顶面;所述滑块(3)和滑槽(23)之间设置有用于固定滑块(3)位置的锁固组件。
3.根据权利要求2所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述锁固组件包括插杆(32),所述滑块(3)长度方向一侧侧面上开有插孔(31);所述插杆(32)插设于插孔(31),且插杆(32)插入插孔(31)内的一端与插孔(31)底壁之间连接有弹力方向和插杆(32)轴向一致的弹性件(33),所述滑槽(23)的侧壁上开有供插杆(32)远离弹性件(33)的一端插入的定位孔(231);所述滑块(3)的顶面上开有与插孔(31)连通的导向孔(34),所述插杆(32)上设置有贯穿导向孔(34)伸出的拨杆(321)。
4.根据权利要求3所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述滑槽(23)一端延伸至底座(1)顶面的边缘形成开口,且开口处可拆卸设置有挡块(232)。
5.根据权利要求4所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述滑槽(23)的断面形状呈T字型,所述滑块(3)的形状与滑槽(23)形状相适配。
6.根据权利要求1所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述活动板(2)上设置有两处第一通孔(21),每一第一通孔(21)周围均呈圆周阵列分布四根导料杆(22)。
7.根据权利要求1所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述限位组件包括若干根呈圆周阵列分布于第二通孔(411)周围的定位杆(412),所述定位杆(412)的长度方向和导料杆(22)的长度方向一致。
8.根据权利要求1所述的一种冲压设备上料装置,其特征在于:所述推料装置为设置于底座(1)的推料液缸(12),所述推料液缸(12)的活动端设置有推料板(121);还包括用于控制推料液缸(12)工作的第二感应器(56),所述第二感应器(56)设置于第一感应器(55)的下方且始终对准最顶层料板(9);所述第一感应器(55)和第二感应器(56)在竖直方向间距不超过单块料板(9)厚度。
9.一种火车油封骨架冲压设备,其特征在于:包括如权利要求1-8任一项所述的冲压设备上料装置。
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