[实用新型]一种改进的TRT节能控制管路装置有效

专利信息
申请号: 201920541628.0 申请日: 2019-04-20
公开(公告)号: CN209725270U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 崔健;董萌 申请(专利权)人: 崔健
主分类号: F16K3/36 分类号: F16K3/36;F16K31/05;F16K31/53;F16K31/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271104 山东省济南市钢城区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 润滑盒 活塞 吸油棉 丝线 阀门本体 阀门丝杆 弹簧 本实用新型 管路装置 节能控制 门前表面 使用寿命 推送机构 上表面 润滑油 盒盖 电机 改进
【权利要求书】:

1.一种改进的TRT节能控制管路装置,包括润滑盒(11)、阀门本体和电机推送机构,其特征在于:所述润滑盒(11)的上表面固定连接有盒盖(15),所述润滑盒(11)的内部两端均固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的一端固定连接有活塞(13),所述活塞(13)的一侧设置有吸油棉(14),且吸油棉(14)与润滑盒(11)固定连接,所述吸油棉(14)的内部包裹有丝线(16),且丝线(16)与活塞(13)和阀门本体均固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进的TRT节能控制管路装置,其特征在于:所述阀门本体包括阀套(6),所述阀套(6)的上表面固定连接有基座(4),所述基座(4)的上表面两侧均固定连接有支架(3),所述支架(3)的内侧设置有阀门(5),且阀门(5)贯穿基座(4)至阀套(6)的内侧,所述支架(3)的内侧上端固定连接有横梁(9),所述阀门(5)的前表面上端转动连接有阀门丝杆(10),且阀门丝杆(10)与横梁(9)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种改进的TRT节能控制管路装置,其特征在于:所述电机推送机构包括电机(1),所述电机(1)的一端固定连接有驱动齿轮(7),所述驱动齿轮(7)的一侧转动连接有被驱动齿轮(8),且被驱动齿轮(8)与阀门丝杆(10)固定连接,所述驱动齿轮(7)的下方设置有电机基座(18),且电机基座(18)与电机(1)转动连接,所述电机基座(18)的一侧贯穿有电机丝杆(17),且电机丝杆(17)与横梁(9)转动连接,所述电机丝杆(17)的一端固定连接有手轮(2)。

4.根据权利要求1所述的一种改进的TRT节能控制管路装置,其特征在于:所述润滑盒(11)的内部为中空状态,且润滑盒(11)的上表面设置有圆形孔洞,所述吸油棉(14)的一侧设置有圆形孔洞。

5.根据权利要求3所述的一种改进的TRT节能控制管路装置,其特征在于:所述电机基座(18)的一侧设置有圆形孔洞,孔洞内壁设置有螺纹凹槽。

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