[实用新型]一种铁路货车制动梁端轴除锈装置

说明书

本实用新型涉及除锈装置技术领域，尤其为一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，包括中空结构的后壳体、安装在所述后壳体上的前壳体和固定在所述前壳体上的砂轮盘，所述后壳体的内壁安装有电机，所述电机的输出轴由右至左依次安装有第一齿轮和啮合件，所述电机的内壁靠近所述第一齿轮的外侧通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有锥齿轮，所述第一齿轮与所述锥齿轮相啮合；在使用过程中常规清理时，可使用砂轮盘进行对锈迹进行打磨清理，钻孔头也不会转动影响砂轮盘的使用，若需要对狭小的空间的位置进行除锈时，可将砂轮盘拆卸，将杆状钢丝刷安装在钻孔头上，电机就能带动杆状钢丝刷转动，对小面积进行打磨除锈。

技术领域

本实用新型涉及除锈装置领域，尤其涉及一种铁路货车制动梁端轴除锈装置。

背景技术

目前国内各车辆段检修货车制动梁时需要对制动梁端轴进行探伤，而在探伤前必须先对制动梁端轴进行除锈处理，该除锈工序之前没有很好的机械化设备，基本都是有人工用手持小型电动设备对其进行除锈，或者使用除锈设备代替人工进行除锈，机器除锈相比人工除锈更加方便，但是很多狭小的位置清理不到，无需除锈的地方也有可能会被磨损。

现有技术中存在的技术问题

现有手砂轮在应用在制动梁端轴上除锈时，一些空间狭小的位置不方便清理，需要携带两种手持小型电动设备，才能清理彻底，操作比较麻烦；

现有的打磨机或手砂轮在对端轴处进行清理时，容易出现打磨过度的问题，会影响制动梁端轴的后续使用。

为解决上述问题，本申请中提出一种铁路货车制动梁端轴除锈装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在不便于清理空间较小处的锈迹和不便于清理柱体设备的锈迹的技术问题，本实用新型提出一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，方便替换两种除锈刷对空间较小的位置进行清理，方便对柱体进行除锈。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种铁路货车制动梁端轴除锈装置，包括中空结构的后壳体、安装在所述后壳体上的前壳体和固定在所述前壳体上的砂轮盘；

所述后壳体的内壁安装有电机，所述电机的输出轴由右至左依次安装有第一齿轮和啮合件，所述电机的内壁靠近所述第一齿轮的外侧通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴的一端固定连接有锥齿轮，所述第一齿轮与所述锥齿轮相啮合；

所述前壳体的内壁固定过轴承转动连接有砂轮输出轴，所述砂轮输出轴的外侧壁固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述锥齿轮通过链条传动；

所述前壳体的一侧固定连接有固定接口，所述固定接口内卡合连接有滑动轴承，所述滑动轴承的内壁固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面靠近所述滑动轴承的一侧安装有钻孔头，所述钻孔头与所述啮合件卡合连接，所述钻孔头上卡合连接有杆状钢丝刷，所述电机与外部电源电性连接。

优选的，所述滑动轴承的外壁开设有卡珠槽，所述固定接口的内部安装有卡珠，所述固定接口和所述滑动轴承通过所述卡珠和卡珠槽卡合连接。

优选的，所述卡珠呈环形设置在所述固定接口的内壁，所述卡珠共设置有两列，所述卡珠槽呈环形设置在所述滑动轴承的外壁。

优选的，所述锥齿轮，所述锥齿轮的一侧固定连接有齿盘，所述齿盘与所述链条相啮合。

优选的，所述砂轮盘的上表面开设有砂轮接口，所述砂轮盘的一侧开设有凹槽，且所述凹槽内连接有橡胶垫，所述橡胶垫上固定连接有第一毛刷，所述砂轮盘靠近所述第一毛刷的一侧安装有第二毛刷。

优选的，所述第二毛刷位于所述第一毛刷的外侧，且所述第一毛刷的内侧和外侧均具有倾斜设计。