[实用新型]两车型夹具切换装置有效
申请号: | 201920528480.7 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210147327U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 胡涌泉;贾仰超;谢跃永;邓裕豪;刘洋;周小稳 | 申请(专利权)人: | 广州明珞汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510530 广东省广州市高新技术产*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车型 夹具 切换 装置 | ||
1.两车型夹具切换装置,其特征在于:包括
切换底座,设有多个工位,所述工位包括第一停放位、第二停放位和工作位,所述工作位位于所述第一停放位和第二停放位之间,所述工作位设有限位机构;
第一夹具载体和第一驱动机构,所述第一驱动机构能够驱动所述第一夹具载体在切换底座上运动以在多个工位之间切换;
第二夹具载体和第二驱动机构,所述第二夹具载体与第一夹具载体彼此独立,所述第二驱动机构能够驱动所述第二夹具载体在切换底座上运动以在多个工位之间切换。
2.根据权利要求1所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述切换底座上设有导轨组件,所述第一夹具载体和第二夹具载体上设有与所述导轨组件配合的滑块组件。
3.根据权利要求2所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述切换底座上设有齿条组件,所述第一驱动机构包括设在第一夹具载体上的第一驱动部件,所述第一驱动部件的输出端设有与所述齿条组件啮合传动的第一齿轮,所述第二驱动机构包括设在第二夹具载体上的第二驱动部件,所述第二驱动部件的输出端设有与所述齿条组件啮合传动的第二齿轮。
4.根据权利要求3所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述第一驱动部件通过第一安装板设在所述第一夹具载体上,所述第一夹具载体上设有能够调节第一齿轮与齿条组件配合间隙的第一调整组件;所述第二驱动部件通过第二安装板设在所述第二夹具载体上,所述第二夹具载体上设有能够调节第二齿轮与齿条组件配合间隙的第二调整组件。
5.根据权利要求1所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述切换底座在第一停放位、第二停放位和工作位处均设有传感器组件,所述传感器组件包括安装架和第一传感器,所述安装架上设有调节槽,所述第一传感器安装在所述调节槽中。
6.根据权利要求3所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述限位机构包括插销组件和能够驱动所述插销组件的第三驱动部件,所述第一夹具载体和第一夹具载体上设有与所述插销组件配合的插销座。
7.根据权利要求6所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述插销组件设在插销安装座上,所述第一驱动部件包括设在插销安装座一侧的气缸,所述气缸的气缸杆通过传动件与插销组件连接。
8.根据权利要求7所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述插销安装座上设有能够检测所述传动件位置的第二传感器。
9.根据权利要求6所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述插销座包括U形安装座,所述U形安装座内侧设有第一导轮安装座和第二导轮安装座,第一导轮安装座上设有第一导轮,第二导轮安装座上设有第二导轮,第一导轮和第二导轮之间设有与插销组件配合的插销间隙。
10.根据权利要求9所述的两车型夹具切换装置,其特征在于:所述第一导轮安装座和/或第二导轮安装座与U形安装座之间设有垫片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州明珞汽车装备有限公司,未经广州明珞汽车装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920528480.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种无纺布供料提升机
- 下一篇:一种用于物理模型试验的河道地形自动生成系统