[实用新型]一种液压油箱有效

专利信息
申请号: 201920523263.9 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN209856124U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 彭程林;崔志明 申请(专利权)人: 重庆蔓极科节能环保科技有限公司
主分类号: F15B1/26 分类号: F15B1/26;F15B21/0423
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401520 重庆市合*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 低温油 高温油 换热管 套管 本实用新型 风机 内管 液压油箱结构 供油管路 回油管路 间隙控制 内管外壁 液压油箱 非导通 供油口 回油口 冷媒介 侧方 内圈 内轴 连通 清洗 引入 制造
【权利要求书】:

1.一种液压油箱,包括低温油室(2)和高温油室(10),低温油室(2)的供油口连接供油管路(1)和泵(5),高温油室(10)的回油口连接回油管路,低温油室(2)与高温油室(10)通过换热管连接,换热管侧方设置有风机,风机引入的风作为换热管冷媒介;其特征在于:换热管包括套管,套管用于连通低温油室(2)与高温油室(10),在套管内轴向设置有内管,在许用压力内,内管为非导通结构,且内管外壁与套管内圈之间的间隙控制为1-10mm。

2.根据权利要求1所述的液压油箱,其特征在于:所述换热管采用带有内肋片和外肋片的套管,且内管外壁与套管内圈之间的间隙控制为5-10mm。

3.根据权利要求1或2所述的液压油箱,其特征在于:所述换热管至少包括并列设置的第一换热管(8)和第二换热管(9),在第一换热管(8)的内管A(7)内设置有单向阀体结构,许用压力内,单向阀体结构处于关闭状态以使内管A(7)处于非导通结构,超过许用压力时,单向阀体结构处于打开状态以使内管A(7)变为导通结构,第二换热管(9)的内管B始终为非导通结构。

4.根据权利要求3所述的液压油箱,其特征在于:所述单向阀体结构位于所述内管A(7)中部与所述低温油室(2)之间。

5.根据权利要求4所述的液压油箱,其特征在于:所述单向阀体结构靠近所述低温油室(2)设置,且在内管上靠近所述高温油室(10)的部位设置有孔(11)。

6.根据权利要求5所述的液压油箱,其特征在于:所述单向阀体结构包括弹簧(3)和密封体(4),弹簧(3)一端固定在所述内管A(7)的内壁,弹簧(3)另一端为自由端,密封体(4)一侧连接弹簧(3)自由端、另一侧抵靠内管A(7)内壁的凸台(12),当所述内管A(7)内的密封体(4)两侧液压油压力差不超过规定值时,密封体(4)和弹簧(3)在所述内管A(7)内构成密封结构;当所述内管A(7)内的密封体(4)两侧液压油压力差超过规定值时,液压油驱动密封体(4)和弹簧(3)在所述内管A(7)内移动以形成非密封结构。

7.根据权利要求6所述的液压油箱,其特征在于:所述密封体(4)为具有隔热性能的柱形堵头或球体。

8.根据权利要求7所述的液压油箱,其特征在于:位于所述凸台(12)两侧的所述内管A(7)内径相同。

9.根据权利要求8所述的液压油箱,其特征在于:所述凸台(12)中部环向设置有凹槽(13),所述内管A(7)上环向设置有内凹部,内凹部卡合于凹槽(13)内,所述凸台(12)通过凹槽(13)和内凹部限位于所述内管A(7)内。

10.根据权利要求9所述的液压油箱,其特征在于:所述内管具有隔热功能。

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