[实用新型]一种新能源汽车电池箱的冷却装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：包括底座（1），底座的顶面两侧均固定连接一块竖向的挡板（2），底座的顶面开设一个矩形凹槽（3），矩形凹槽（3）位于两块挡板（2）之间，矩形凹槽（3）的底面内壁开设两条条形透槽（4），两条条形透槽（4）分别位于矩形凹槽（3）的两侧，矩形凹槽（3）的后侧内壁固定安装两个电机（5），两个电机（5）分别位于矩形凹槽（3）的两侧，每个电机（5）的转轴前端均固定连接一根水平的丝杆（6）的一端，每根丝杆（6）的另一端均通过轴承与矩形凹槽（3）的前端内壁活动连接，每根丝杆（6）均位于对应的一条条形透槽（4）的上方，每根丝杆（6）的外周均设有一个螺母（7），螺母（7）与丝杆（6）螺纹连接，每个螺母（7）的顶面均固定连接一块长条块（8），每块长条块（8）的顶面均固定安装一个带有温控开关的散热扇（9），底座（1）的顶面后端固定安装两个温度控制器（10），两个温度控制器（10）分别位于底座（1） 的两侧，每个温度控制器（10）均通过线路与对应的一个电机（5）线路连接，底座（1）的顶面放置电池箱，电池箱位于两块挡板（2）之间且与挡板（2）接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：所述的底座（1）的顶面四角均开设一个螺纹通孔（11），每个螺纹通孔（11）内均设有一根螺栓（12），螺栓（12）与螺纹通孔（11）螺纹连接，每根螺栓（12）的底端均呈锥形。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：所述的每条条形透槽（4）的两侧均开设两条截面为燕尾形的滑槽（13），每条滑槽（13）内均设有一块截面为燕尾形的滑块（14），每块滑块（14）的顶面均固定连接一根竖向的支撑杆（15）的一端，每根支撑杆（15）的另一端均与对应的一块长条块（8）的底面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：所述的每块滑块（14）的前后两面均固定连接一根水平的弹簧（18）的一端，每根弹簧（18）的另一端均与对应的一条滑槽（13）的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：所述的两块挡板（2）的相对面均开设一个散热槽（16）。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱的冷却装置，其特征在于：所述的两块挡板（2）的相背面均固定连接一块倾斜的固定板（17）的一端，每块固定板（17）的另一端均与底座（1）的顶面固定连接。