[实用新型]一种加油车双轮挡

权利要求书

1.一种加油车双轮挡，包括两个呈实心三棱柱状的单轮挡(2)，其具有一个底面(21)、两个倾斜侧面(22)，以及两个端面(23)，其特征在于：还包括连接结构，所述连接结构的两端连接在两个单轮挡(2)同侧的端面(23)上。

2.根据权利要求1所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述连接结构为硬连接结构(3)，所述硬连接结构(3)包括呈“U”型的连接杆(31)，所述连接杆(31)具有一个长杆(311)和两个短杆(312)，两个短杆(312)垂直连接在长杆(311)的两端，两个短杆(312)各自固定连接在两个单轮挡(2)同侧的端面(23)上。

3.根据权利要求2所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述的固定连接是由两个短杆(312)与两个单轮挡(2)的端面(23)插接实现的。

4.根据权利要求1所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述连接结构为软连接结构(4)，所述软连接结构(4)包括两个连接柱(41)和一根连接软绳(42)，两个所述连接柱(41)各自固定连接在两个单轮挡(2)的端面(23)上，连接软绳(42)的两端通过锁扣(43)与连接柱(41)连接。

5.根据权利要求4所述的加油车双轮挡，其特征在于，所述锁扣(43)包括：

置线壳(431)，其具有一个底板(4311)以及由底板(4311)两侧垂直延伸形成的侧板(4312)；

压线板(432)，其设置在置线壳(431)形成的开口处，并对置线壳(431)内的连接软绳(42)压合；

螺栓组件，螺栓组件的螺栓(433)从置线壳(431)的底部穿过底板(4311)和压线板(432)并于压线板(432)一侧利用螺栓组件中的螺母(434)锁紧；

其中，螺栓(433)将置线壳(431)内部分隔成两条绳道，所述连接软绳(42)从一条绳道进入、绕过连接柱(41)后进入另一条绳道。

6.根据权利要求5所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述两个侧板(4312)的内壁分别与螺栓(433)相对应的部分构造形成有向外凹陷的弧形槽(4313)，所述压线板(432)的两侧与弧形槽(4313)相对应的部分构造形成有弧形突出部(4321)。

7.根据权利要求4或5所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述连接软绳(42)为应急拉绳。

8.根据权利要求4或5所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述连接软绳(42)为螺旋线。

9.根据权利要求1所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述单轮挡(2)的底面(21)开设有若干个减重孔(211)。

10.根据权利要求1所述的加油车双轮挡，其特征在于：所述单轮挡(2)相对于所述连接结构的另一侧设置有提拉槽(231)，所述提拉槽(231)是由所述单轮挡(2)该侧的端面(23)和与底面(21)共同构造而成。