[实用新型]一种车辆地磁检测装置有效

专利信息
申请号: 201920517007.9 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN210395162U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 施广明;陈震宇;董磊 申请(专利权)人: 杭州立方控股股份有限公司
主分类号: E01F11/00 分类号: E01F11/00;E04H6/42;G08G1/042
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿
地址: 310012 浙江省杭州市西*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 地磁 检测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车辆地磁检测装置,包括外壳,与外壳顶部开口适配的上盖,设有主板的支架,及用于放置电源的电源盒,所述上盖靠近外壳一侧形成有可竖直伸入外壳内的颈套,该颈套与上盖形成一体结构,颈套外壁和外壳顶部开口处密封连接,颈套内壁与电源盒上部密封连接,所述支架和电源设于由颈套、上盖和电源盒围设形成的防水腔体内。本实用新型防水性能佳,现场拆装方便、快捷,地磁检测准确度高,使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于车辆检测装置领域,尤其是涉及一种车辆地磁检测装置。

背景技术

为了提高车位检测的准确性,市面上多采用地磁探测技术,利用安装在地面下方的地磁探测器检测车位使用情况,由于地磁探测器的使用环境限制,要求其必须具备良好的抗冲击性能,以及方便维护。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种抗信号干扰能力佳、便于拆装、防水抗压效果好的车辆地磁检测装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车辆地磁检测装置,包括外壳,与外壳顶部开口适配的上盖,设有主板的支架,及用于放置电源的电源盒,所述上盖靠近外壳一侧形成有可竖直伸入外壳内的颈套,该颈套与上盖形成一体结构,颈套外壁和外壳顶部开口处密封连接,颈套内壁与电源盒上部密封连接,所述支架和电源设于由颈套、上盖和电源盒围设形成的防水腔体内。

本实用新型的上盖和颈套一体式地倒扣在外壳内,其与电源盒配合连接形成密封的防水腔体,可以有效避免电源、主板沾水,提高防水性能,保证地磁检测装置长时间使用后的有效性。

进一步的,所述电源盒外壁和外壳内壁形成第二腔室,所述颈套端部向下伸入第二腔室,于液体进入第二腔室时,颈套内壁、电源盒外壁、颈套和电源盒的密封连接处与液面围设形成防止液体进入防水腔体内的水封腔。

本实用新型的上盖和颈套一体形成一个下部开口的套筒结构,其倒扣在外壳内,如同一个倒扣的杯子,因为是一个密闭容器,所以当上盖和颈套在装满水的外壳中,理想状态下其内部不会有水,但在实际情况下,由于空气的热胀冷缩,埋于地下的产品在重型车辆的压制下内部空气受到挤压,排出一部分,当车辆离开形变恢复后,就会吸入一部分水,空气微溶于水,上盖和颈套内部的空气会被溶解一小部分,最终水封腔内充满空气使得水被空气排开,接触不到颈套和电源盒的密封部位,该处密封部位只需隔离水汽即可,保证防水腔体内电源和主板的干燥。即本实用新型运用空气气压原理,利用上盖和颈套气穴中的气压进行密封,当上盖渗入水,底部填满后,由于空气气压,水无法往上漫,从而水无法到达防水腔体入口,保护防水腔体内的电源和主板干燥及正常工作。

进一步的,所述电源盒沿周向设有至少两个连接支脚,所述颈套底端内壁设有可与连接支脚扣接的槽体。颈套与电源盒通过连接支脚和槽体可拆卸相连,整个检测装置是无金属紧固件结构,相较于带螺丝结构需要拧开等操作,更加便于安装,而且金属会干扰地磁检测,本实用新型实现了无金属紧固结构,不会干扰产品核心的检测功能,进而提高产品检测精准度。

进一步的,所述电源盒外壁沿周向设有环形挡沿,所述连接支脚的一端与环形挡沿相连;电源盒外壁还设有环形凸沿,第二密封圈卡设于环形凸沿和环形挡沿之间,与颈套内壁形成密封连接。

进一步的,所述电源盒和支架接触连接,电源盒的顶部设有可向支架施加作用力的弹性部,该作用力用于将支架向上抬起以靠近上盖。弹性部可以将支架向上抬高,使得支架的上边沿始终接触上盖内表面的顶部,将带有检测模块的主板到上盖、到地面的距离缩小,提高检测精度。

进一步的,所述电源盒侧壁沿周向切削形成镂空区,该镂空区与电源盒顶部开口相贯通,所述弹性部为位于镂空区的弹片,弹片的自由端向支架施加所述作用力。弹性部的加工简单,制作成本低。

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