[实用新型]一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头

权利要求书

1.一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，包括钢轨接头和两鱼尾板，两所述鱼尾板通过螺栓固定分别安装于所述钢轨接头的两侧，其特征在于，还包括橡胶减震垫，所述橡胶减震垫固定在所述钢轨接头和鱼尾板之间。

2.如权利要求1所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，还包括粘接材料，所述橡胶减震垫通过所述粘接材料粘贴在所述钢轨接头和鱼尾板之间。

3.如权利要求2所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述橡胶减震垫通过所述粘接材料粘贴在所述钢轨接头的外侧和鱼尾板的内侧。

4.如权利要求2所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述橡胶减震垫的一侧嵌入所述钢轨接头，另一侧嵌入所述鱼尾板。

5.如权利要求4所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述橡胶减震垫一侧的外轮廓与所述钢轨接头的轨头的下表面、轨腰的外侧以及轨底的上表面通过所述粘接材料相贴合，另一侧的外轮廓与鱼尾板的内侧通过所述粘接材料相贴合。

6.如权利要求2所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述粘接材料选用环氧树脂粘接材料。

7.如权利要求1所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述钢轨接头处设置两行可供螺栓穿过的螺纹孔，对应的，两所述鱼尾板和两所述橡胶减震垫上均设置两行可供螺栓穿过的螺纹孔。

8.如权利要求7所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，每行的若干螺栓在所述钢轨接头的侧面呈正反头交替排布。

9.如权利要求1所述的一种新型铁路钢轨鱼尾板连接接头，其特征在于，所述钢轨接头为钢轨一和钢轨二的连接端。