[实用新型]用于车辆的顶盖后横梁结构以及车辆有效
申请号: | 201920510485.7 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210000417U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 康进忠;孟凡翔;李丁;袁艺;陆建宇;刘建国;陈熙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链安装 顶盖外板 顶盖 内板 顶盖后横梁 安装空间 后背门 本实用新型 固定车辆 轻量化 上端 铰链 开闭 下端 | ||
1.一种用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,包括:
顶盖外板(20)和顶盖内板(10),所述顶盖内板(10)和所述顶盖外板(20)连接且所述顶盖内板(10)与所述顶盖外板(20)之间限定出安装空间(a);以及
铰链安装梁(30),所述铰链安装梁(30)设置在所述安装空间(a)内,所述铰链安装梁(30)适于固定车辆的后背门铰链;其中,
所述铰链安装梁(30)的上端与所述顶盖外板(20)连接,所述铰链安装梁(30)的下端与所述顶盖内板(10)连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述铰链安装梁(30)与所述顶盖内板(10)之间限定出加强腔室(b)。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述铰链安装梁(30)包括:本体部(31)以及连接部(32),所述本体部(31)与顶盖外板(20)连接,所述连接部(32)与所述顶盖内板(10)连接,所述本体部(31)适于固定所述后背门铰链。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述本体部(31)包括:底板(311)以及形成在底板(311)的前后两侧并朝向所述顶盖内板(10)延伸点的第一侧板(312)和第二侧板(313),所述底板(311)与所述顶盖外板(20)连接,所述第一侧板(312)的自由端和所述第二侧板(313)的自由端均设置有所述连接部(32),两个所述连接部(32)朝向或背离彼此延伸。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述底板(311)上形成有多个铰链安装孔(314),所述后背门铰链适于安装在所述铰链安装孔(314)内。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述铰链安装孔(314)处设置有紧固件(40),所述紧固件(40)设置在所述底板(311)朝向所述顶盖内板(10)的一侧,所述后背门铰链与所述紧固件(40)连接。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述铰链安装孔(314)的个数为两个,两个所述铰链安装孔(314)间隔设置且邻近所述底板(311)的两端设置。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述顶盖外板(20)邻近所述铰链安装梁(30)的一端的至少部分朝向所述顶盖内板(10)凹陷以形成避让槽(c),所述铰链安装梁(30)分别与所述避让槽(c)的底壁和所述顶盖内板(10)固定连接。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100),其特征在于,所述铰链安装梁(30)在左右方向上的两端分别与车辆的左侧围以及车辆的右侧围连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的顶盖后横梁结构(100)。
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