[实用新型]液压分离轴承弹簧座有效
| 申请号： | 201920508117.9 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210397497U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张青山;周伟;孙忠涛;李盖华;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16C33/58;F16C35/06 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压 分离 轴承 弹簧 | ||
1.一种液压分离轴承弹簧座(20)，该弹簧座(20)与液压分离轴承配合连接，其特征在于，该弹簧座(20)包括底筒(21)、用于安装弹簧(26)的环形安装台(22)和筒状挡边(23)，该环形安装台(22)分别与该底筒(21)和该筒状挡边(23)连接，且该环形安装台(22)的外圆周方向水平向外延伸形成环状的限位片(24)。
2.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该限位片(24)上均匀设置有多个缺口(241)，相邻两该缺口(241)之间具有一卡爪(242)，该液压分离轴承上对称设置一对卡槽(321)，该卡爪(242)配置于该卡槽(321)内以对所述弹簧座(20)进行限位。
3.如权利要求2所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该卡槽(321)的宽度大于该卡爪(242)的宽度，该卡爪(242)可在该卡槽(321)内活动。
4.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该液压分离轴承包括轴承外圈(31)和轴承内圈(32)，该底筒(21)的外侧圆柱面和该轴承内圈(32)过渡配合。
5.如权利要求4所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该底筒(21)的外侧圆柱面为光面结构。
6.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该环形安装台(22)的内侧与该底筒(21)的上端连接，该环形安装台(22)的外侧与该筒状挡边(23)的下端连接。
7.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该底筒(21)和该筒状挡边(23)均为圆筒状结构，该底筒(21)的半径小于圆筒状的该筒状挡边(23)的半径，该底筒(21)的中心线和该筒状挡边(23)的中心线在同一竖线上。
8.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该弹簧座(20) 的材料为塑料材质。
9.如权利要求1所述的液压分离轴承弹簧座(20)，其特征在于，该弹簧座(20)为一体成型结构。
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