[实用新型]一种防汛抢险指挥车有效
申请号: | 201920506296.2 | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210047453U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 王胜虎;于丹;李明秋;路成 | 申请(专利权)人: | 王胜虎 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 113008 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指挥车 焊接 伸缩外杆 升降 上表面 外端面 下表面 支撑架 外杆 本实用新型 固定螺栓 螺纹连接 伸缩内杆 转动杆 插接 车头 内杆 车厢 保证安全 合页连接 滑动连接 活动安装 前表面 底座 车门 车轮 防汛 抢险 | ||
1.一种防汛抢险指挥车,包括车厢(1)、支撑架(2)、指挥车本体(3)和伸缩外杆(21),其特征在于:所述指挥车本体(3)的下表面活动安装有车轮(8),且指挥车本体(3)的前表面焊接有车头(4),所述车头(4)的一侧外端面合页连接有车门(6),所述伸缩外杆(21)焊接在指挥车本体(3)的一侧外端面,且伸缩外杆(21)的上表面螺纹连接有第二固定螺栓(20),所述伸缩外杆(21)的一侧外端面插接有伸缩内杆(14),且伸缩内杆(14)的下表面焊接有升降外杆(13),所述升降外杆(13)的一侧外端面螺纹连接有第一固定螺栓(12),且升降外杆(13)的下表面插接有升降内杆(11),所述升降内杆(11)的下表面焊接有底座(10),所述指挥车本体(3)的上表面焊接有第一转动杆(17),所述支撑架(2)滑动连接在第一转动杆(17)的上表面,所述指挥车本体(3)的上表面滑动连接第二转动杆(19),且第二转动杆(19)焊接在支撑架(2)的下表面,所述第二转动杆(19)通过转动轴承(18)与第一转动杆(17)转动连接,所述车厢(1)焊接在支撑架(2)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种防汛抢险指挥车,其特征在于:所述车门(6)的内部嵌入固定有车窗(5),且车门(6)的一侧外端面焊接有把手(7)。
3.根据权利要求1所述的一种防汛抢险指挥车,其特征在于:所述车轮(8)共设有四个,且四个车轮(8)关于指挥车本体(3)的下表面呈矩形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种防汛抢险指挥车,其特征在于:所述底座(10)的上表面开设有通孔,且通孔的上表面插接有膨胀螺丝(9)。
5.根据权利要求1所述的一种防汛抢险指挥车,其特征在于:所述指挥车本体(3)的上表面焊接有液压泵(15),且液压泵(15)的上表面活动安装有液压杆(16),液压杆(16)与第二转动杆(19)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种防汛抢险指挥车,其特征在于:所述底座(10)共设有四个,且四个底座(10)每两个为一组,每组底座(10)关于指挥车本体(3)呈矩形阵列分布。
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