[实用新型]电动汽车及用于电动汽车的火灾检测系统有效
申请号: | 201920504011.1 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210734055U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 占晟;罗明军;谭宇韬;陈宇双;袁进兵;吴森 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60L58/10;G08B17/00 |
代理公司: | 深圳国新南方知识产权代理有限公司 44374 | 代理人: | 周雷 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 用于 火灾 检测 系统 | ||
1.一种用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,包括:
设置于电动车辆易燃点的火灾检测单元、设置于所述电动汽车顶部的第一图像采集装置和控制单元,其中,所述易燃点为至少两处;所述火灾检测单元和所述第一图像采集装置分别与所述控制单元连接;
其中,控制单元,用于根据所述火灾检测单元检测的火灾参数识别是否发生火灾;
所述第一图像采集装置,用于在所述控制单元识别出发生火灾时接收所述控制单元发送的第一控制指令,并根据所述第一控制指令进行车外图像采集。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,所述易燃点至少包括所述电动汽车的电池包、充电口、轮胎、行李舱、机舱和乘员舱中的至少两处。
3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,当所述易燃点为乘员舱时,所述火灾检测单元内嵌于仪表台内。
4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,所述第一图像采集装置还包括伸缩组件和驱动组件;
其中,所述驱动组件用于在所述第一图像采集装置接收到所述第一控制指令时,驱动所述伸缩组件伸展,以使所述第一图像采集装置自收纳位置移动至所述电动汽车顶部之外,采集所述电动汽车外的环境图像。
5.根据权利要求1-4中任一所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,所述火灾检测传感单元包括烟雾颗粒传感器、一氧化碳传感器、可燃气体浓度传感器、光敏传感器和温度传感器中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,还包括:
设置于乘员舱的第二图像采集装置,所述第二图像采集装置与所述控制单元相连;
其中,所述第二图像采集装置,用于在所述控制单元识别出发生火灾时接收所述控制单元发送的第二控制指令,并根据所述第二控制指令进行车内图像采集。
7.根据权利要求1或6所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,还包括:
车载显示终端,所述车载显示终端与所述控制单元相连;
其中,所述车载显示终端,用于在所述控制单元识别出发生火灾时接收所述控制单元发送的第三控制指令,并根据所述第三控制指令发布提示信息。
8.根据权利要求6所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,
所述控制单元,还用于将所述第一图像采集装置和所述第二图像采集装置采集的图像发送至与所述电动汽车关联的移动终端和交通信息平台中的至少一个。
9.根据权利要求6所述的用于电动汽车的火灾检测系统,其特征在于,所述第一图像采集装置和所述第二图像采集装置为全景摄像头。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一所述的用于电动汽车的火灾检测系统。
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