[实用新型]一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道有效
申请号: | 201920503124.X | 申请日: | 2019-04-15 |
公开(公告)号: | CN210117956U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 刘亚;沈学柱;周建水 | 申请(专利权)人: | 潮峰钢构集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/10;E03F5/00 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高层建筑 地下 车库 缓行 坡道 | ||
1.一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,包括底部水平台(1)和连接柱(2),并且连接柱(2)的数量设置为若干个,所述底部水平台(1)的顶部与连接柱(2)的底端固定连接,其特征在于:所述连接柱(2)顶部的左侧固定连接有起步平台(3),所述起步平台(3)的顶部固定连接有回填稳定层(4),所述回填稳定层(4)的表面开设有素砼槽(5),所述素砼槽(5)的内部开设有水泥槽(20),所述水泥槽(20)的顶部固定连接有盖板成品(6),所述盖板成品(6)的内部固定连接有加强柱(7),所述底部水平台(1)顶部的右侧开设有集水井(8),所述集水井(8)的顶部固定连接有排水沟(9),所述连接柱(2)的顶部固定连接有下滑坡道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,其特征在于:所述下滑坡道(10)的表面固定连接有防滑条(11),所述回填稳定层(4)顶部的左侧固定连接有橡胶减速档(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,其特征在于:所述回填稳定层(4)的顶部固定连接有反坡(13),所述下滑坡道(10)顶部的两侧均固定连接有侧墙(14)。
4.根据权利要求3所述的一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,其特征在于:所述侧墙(14)的表面固定连接有脚灯(15),所述侧墙(14)顶部的左侧固定连接有钢结构支架(16)。
5.根据权利要求4所述的一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,其特征在于:所述钢结构支架(16)的一侧固定连接有钢化玻璃(17),所述钢化玻璃(17)的顶部固定连接有钢结构梁(18)。
6.根据权利要求3所述的一种用于高层建筑的地下车库缓行坡道,其特征在于:所述侧墙(14)顶部的右侧固定连接有顶板覆土(19)。
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