[实用新型]一种砌块运输母车有效

专利信息
申请号: 201920502717.4 申请日: 2019-04-15
公开(公告)号: CN209889690U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 夏锋;刘磊 申请(专利权)人: 山东祀方机械有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B28B11/24
代理公司: 37205 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 苗峻;孙亚琳
地址: 251100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 砌块 子车 导板 运输 车主架 运输导轨 母车 本实用新型 平面结构 向上移动 斜面结构 行走机构 内夹角 体侧面 外连接 斜坡
【说明书】:

本实用新型公开了一种砌块运输母车,包括运输母车主架体,所述运输母车主架体底部两侧安装有行走机构,且运输母车主架体上方连接有子车运输导轨,所述运输母车主架体侧面外连接有砌块子车导板,且砌块子车导板位于子车运输导轨的一端外侧,所述砌块子车导板上方为平面结构,砌块子车导板下方为斜面结构,所述砌块子车导板上下两面的内夹角为大于135°。该砌块运输母车上设有倾斜的导板,令使用者可以沿着导板的斜坡将砌块运输子车提至合适的高度,节省使用者的力气。此砌块运输母车令使用者可以将砌砖运输子车沿着砌块子车导板的斜面向上移动,令砌块子车导板可以降低使用者所使用的力气。

技术领域

本实用新型涉及砌块运输车技术领域,具体为一种砌块运输母车。

背景技术

砌块是一种比粘土砖体型大的块状建筑制品。其原材料来源广、品种多,可就地取材,价格便宜。按尺寸大小分为大型、中型、小型三类。目前中国以生产中小型砌块为主。块高在380~940mm者为中型;块高小于380mm者为小型。按材料分为混凝土、水泥砂浆、加气混凝土、粉煤灰硅酸盐、煤矸石、人工陶粒、矿渣废料等砌块。按结构构造砌块分为密实的和空心的两种,空心的又有圆孔、方孔、椭圆孔、单排孔、多排孔等空心砌块。

随着建筑节能标准要求的不断提高,保温砌块作为建筑节能材料,应用越来越广泛。随着保温砌块需求量的不断提高,为了提高生产效率,采用砌块自动生产线生产保温砌块成为许多生产厂家的首选。在保温砌块生产过程中,需要将砌块运输到养护区进行养护。

目前砌块的运输方式为通过运输母车对砌块运输子车进行运输,公开号为CN205365808U的中国实用新型专利申请,公开了一种砌块运输母车,其结构设计合理,自动化程度高,所需人员数量少,但存在有不足,在将砌块运输子车搬运至架体上的导轨上时,因架体远离地面,故使用者需要将砌块运输子车先行提起再放置于导轨上,提起的过程无处借力,较为耗费体力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种砌块运输母车,以解决上述背景技术中提出的将砌块运输子车提至导轨上时较为耗费体力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种砌块运输母车,包括运输母车主架体,所述运输母车主架体底部两侧安装有行走机构,且运输母车主架体上方连接有子车运输导轨,所述运输母车主架体侧面外连接有砌块子车导板,且砌块子车导板位于子车运输导轨的一端外侧,所述砌块子车导板上方为平面结构,砌块子车导板下方为斜面结构,所述砌块子车导板上下两面的内夹角为大于135°。

优选的,所述运输母车主架体上两侧分别连接有第一导向块和第二导向块,且第一导向块和第二导向块分别位于子车运输导轨的左右两侧。

优选的,所述第一导向块和第二导向块以子车运输导轨竖向平分线成左右对称结构,且第一导向块和第二导向块为半圆弧形结构。

优选的,所述第一导向块和第二导向块均设有多个,且多个第一导向块和第二导向块的轴线均与子车运输导轨相互平行。

优选的,所述砌块子车导板的顶端高度等于运输母车主架体的顶端高度,且砌块子车导板的底端高度大于行走机构的底端高度。

优选的,所述砌块子车导板的宽度大于子车运输导轨的宽度,且砌块子车导板的竖向平分线与子车运输导轨的竖向平分线重合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该砌块运输母车上设有倾斜的导板,令使用者可以沿着导板的斜坡将砌块运输子车提至合适的高度,节省使用者的力气。此砌块运输母车令使用者可以将砌砖运输子车沿着砌块子车导板的斜面向上移动,令砌块子车导板可以降低使用者所使用的力气,且令砌砖运输子车移动至砌块子车导板上方的平面时,使用者可以暂停移动且不用担心子车运输导轨会滑落,然后可再将砌砖运输子车抬至子车运输导轨上,令砌砖运输子车的提高过程更加省力。

附图说明

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