[实用新型]一种砌块运输母车有效
| 申请号： | 201920502717.4 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209889690U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 夏锋;刘磊 | 申请（专利权）人： | 山东祀方机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00;B28B11/24 |
| 代理公司： | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 苗峻;孙亚琳 |
| 地址： | 251100 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 砌块 子车 导板 运输 车主架 运输导轨 母车 本实用新型 平面结构 向上移动 斜面结构 行走机构 内夹角 体侧面 外连接 斜坡 | ||
1.一种砌块运输母车，包括运输母车主架体(4)，其特征在于：所述运输母车主架体(4)底部两侧安装有行走机构(7)，且运输母车主架体(4)上方连接有子车运输导轨(5)，所述运输母车主架体(4)侧面外连接有砌块子车导板(6)，且砌块子车导板(6)位于子车运输导轨(5)的一端外侧，所述砌块子车导板(6)上方为平面结构，砌块子车导板(6)下方为斜面结构，所述砌块子车导板(6)上下两面的内夹角为大于135°。
2.根据权利要求1所述的一种砌块运输母车，其特征在于：所述运输母车主架体(4)上两侧分别连接有第一导向块(2)和第二导向块(3)，且第一导向块(2)和第二导向块(3)分别位于子车运输导轨(5)的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种砌块运输母车，其特征在于：所述第一导向块(2)和第二导向块(3)以子车运输导轨(5)竖向平分线成左右对称结构，且第一导向块(2)和第二导向块(3)为半圆弧形结构。
4.根据权利要求3所述的一种砌块运输母车，其特征在于：所述第一导向块(2)和第二导向块(3)均设有多个，且多个第一导向块(2)和第二导向块(3)的轴线均与子车运输导轨(5)相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种砌块运输母车，其特征在于：所述砌块子车导板(6)的顶端高度等于运输母车主架体(4)的顶端高度，且砌块子车导板(6)的底端高度大于行走机构(7)的底端高度。
6.根据权利要求1所述的一种砌块运输母车，其特征在于：所述砌块子车导板(6)的宽度大于子车运输导轨(5)的宽度，且砌块子车导板(6)的竖向平分线与子车运输导轨(5)的竖向平分线重合。
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