[实用新型]一种重型卡车头防撞保险杠有效
申请号: | 201920502192.4 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209888799U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 李平安 | 申请(专利权)人: | 乐昌市鑫东穗汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24;B60R19/48 |
代理公司: | 44436 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄浩威 |
地址: | 512200 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠本体 伸缩套筒 缓冲弹簧 固定块 螺栓连接 本实用新型 伸缩柱 保险杠 等距离分布 通风口 防撞性能 缓冲距离 缓冲性能 内壁两侧 外壁两侧 照明灯 吸能器 重型卡 滑动 车头 防撞 外壁 移动 | ||
1.一种重型卡车头防撞保险杠,包括保险杠本体(1),其特征在于,所述保险杠本体(1)的外壁开设有等距离分布的通风口(10),且保险杠本体(1)的外壁两侧开设有照明灯口(15),所述保险杠本体(1)的内壁两侧通过螺栓连接有固定块(2),且固定块(2)的底部通过螺栓连接有伸缩套筒(20),所述伸缩套筒(20)的内部通过螺栓连接有缓冲弹簧(18),且缓冲弹簧(18)位于伸缩套筒(20)的内部,所述伸缩套筒(20)的内部插接有伸缩柱(19),且伸缩柱(19)的一端通过螺栓连接有加劲杆(3),所述加劲杆(3)的外壁一侧通过螺栓连接有两个关于加劲杆(3)中轴线对称分布的连接柱(4),所述连接柱(4)的外壁两侧开设有等距离分布的螺纹孔,且螺纹孔内部通过螺纹连接有紧固螺栓(9),所述连接柱(4)与车体通过紧固螺栓(9)稳定连接,所述加劲杆(3)的外壁一侧通过螺栓连接有两个关于加劲杆(3)中轴线对称分布的吸能器(5),且吸能器(5)的一端通过螺栓连接有安装板(7),所述安装板(7)的外壁一侧通过螺栓连接有等距离分布的固定外壳(14)。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述固定外壳(14)的内部开设有空腔,且空腔内部通过螺栓连接有减震弹簧(11)。
3.根据权利要求2所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述保险杠本体(1)的内壁通过螺栓连接有缓冲板(13),且缓冲板(13)的外壁开设有等距离分布的通气孔。
4.根据权利要求3所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述固定外壳(14)的内部空腔插接有安装杆(12),且安装杆(12)与缓冲板(13)通过螺栓稳定连接。
5.根据权利要求4所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述保险杠本体(1)的内壁两侧开设有螺纹孔,且螺纹孔内部通过螺纹连接有隔音罩(6)。
6.根据权利要求5所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述隔音罩(6)的内部通过螺丝连接有超声波感应器(8),且超声波感应器(8)与车载处理器通过信号线电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种重型卡车头防撞保险杠,其特征在于,所述安装板(7)的外壁两侧通过螺栓连接有两个关于安装板(7)中轴线对称分布的斜支撑杆(16),且斜支撑杆(16)与保险杠本体(1)通过螺丝稳定连接。
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