[实用新型]一种链条导向板有效
| 申请号： | 201920500318.4 | 申请日： | 2019-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN209875875U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 孙豪 | 申请（专利权）人： | 上海瀚通汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/18 | 分类号： | F16H7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201100 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抵紧 限位段 卡接槽 导轨 卡定板 弹片 导轨安装 对齐 导向板 限定件 本实用新型 可拆卸连接 链条导向板 汽车传动 贴合设置 形状适配 制造成本 重复利用 插入卡 弹片卡 定板 对正 缸体 减小 接槽 适配 贴合 限位 摩擦 链条 取出 汽车 | ||
1.一种链条导向板，包括导向板（1）以及导轨（2），所述导轨（2）安装于所述导向板（1）上，其特征在于，所述导轨（2）包括抵紧段（21）以及限位段（22），所述抵紧段（21）与限位段（22）可拆卸连接形成所述导轨（2）；
所述抵紧段（21）的一侧设置有限定弹片（4），所述限定弹片（4）设有卡接槽（41），所述限位段（22）的一侧连接有与所述卡接槽（41）适配的卡定板（5），所述卡定板（5）卡接于所述卡接槽（41）中；
所述限定弹片（4）与所述卡定板（5）之间设置有保持两者对齐贴合设置的限定件。
2.根据权利要求1所述的链条导向板，其特征在于，所述限定弹片（4）整体呈“C”字形，所述限定弹片（4）一端与所述抵紧段（21）连接，所述限定弹片（4）两端之间形成所述卡接槽（41）且两端相互聚拢夹紧所述卡定板（5）。
3.根据权利要求2所述的链条导向板，其特征在于，所述限定件包括罩设盖（6），所述罩设盖（6）罩住所述卡定板（5）以及限定弹片（4）。
4.根据权利要求3所述的链条导向板，其特征在于，所述罩设盖（6）上设有抵紧螺栓（7），所述抵紧螺栓（7）一端穿设所述罩设盖（6）与所述限定弹片（4）未与所述抵紧段（21）连接的一侧抵接。
5.根据权利要求3所述的链条导向板，其特征在于，所述罩设盖（6）由弹性材料制成，所述罩设盖（6）与所述卡定板（5）以及限定弹片（4）贴紧。
6.根据权利要求1所述的链条导向板，其特征在于，所述限位段（22）朝向所述抵紧段（21）的侧面设有弹性挤压层（8）。
7.根据权利要求6所述的链条导向板，其特征在于，所述弹性挤压层（8）开设有两个以上的容置槽（9），所述容置槽（9）中填充有润滑层（10）。
8.根据权利要求7所述的链条导向板，其特征在于，所述导轨（2）上开设有插接槽（3），所述插接槽（3）与所述导向板（1）卡接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海瀚通汽车零部件有限公司，未经上海瀚通汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920500318.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
