[实用新型]一种新型公路桥梁基桩加固装置有效

专利信息
申请号: 201920497047.1 申请日: 2019-04-13
公开(公告)号: CN210086278U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 郑华欣 申请(专利权)人: 郑华欣
主分类号: E02D27/12 分类号: E02D27/12;E02D31/06
代理公司: 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 代理人: 陈丽嫦
地址: 021000 内蒙古自治区呼伦贝*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 公路 桥梁 加固 装置
【权利要求书】:

1.一种新型公路桥梁基桩加固装置,包括底座(1),其特征在于:

所述底座(1)的顶部开设有卡槽(2),所述卡槽(2)的中心处开设有内卡槽(3),所述内卡槽(3)的内部活动连接有卡套(4),所述底座(1)的顶部开设有若干个插孔(5),所述若干个插孔(5)的内部均活动连接有支撑柱(6),所述卡槽(2)的内部设置有防水板(7),所述防水板(7)的外侧活动连接有卡环(8),所述卡套(4)的内部活动连接有基桩(9);

所述底座(1)包括两个卡座(10),所述两个卡座(10)的一侧均开设有第一凹槽(11),所述第一凹槽(11)的内部开设有第二凹槽(12),所述卡环(8)包括两个弧形卡板(13),所述弧形卡板(13)的两端均固定连接有安装板(14),所述安装板(14)的一侧开设有两个螺纹孔(15),所述螺纹孔(15)的内部螺纹连接有螺纹柱(16),所述螺纹柱(16)的一端设置有螺母(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,

所述两个第一凹槽(11)组合成一个卡槽(2)。

3.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,

所述两个第二凹槽(12)组合成一个内卡槽(3)。

4.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,

所述卡套(4)包括两个预制卡板。

5.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,

所述支撑柱(6)为混凝土预制柱,所述防水板(7)的材质为防水橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种新型公路桥梁基桩加固装置,其特征在于,

所述螺纹柱(16)贯穿螺纹孔(15)的内部与螺母(17)螺纹连接。

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