[实用新型]一种飞机特技模拟平台

说明书

本实用新型公开了一种飞机特技模拟平台，包括跟踪试验器以及与跟踪试验器相连的模拟平台，所述模拟平台包括底座以及固定在底座上的电机端支撑架和电刷端支撑架，所述电机端支撑架和电刷端支撑架之间设置有特技转台，特技转台上固定有安装平台，特技平台与安装平台之间设置有旋转机构，安装平台上设置有用于被测机件的固定装置，所述电机端支撑架上安装有用于驱动特技平台翻转的涡轮减速机，所述跟踪试验器包括用于控制涡轮减速机的控制器以及设置在控制器与涡轮减速机之间的变频调速器。本实用新型可完成配套检查航姿系统机件性能，模拟连续横滚或连续俯仰工作状态，实现飞机平台各种飞行姿态的地面复现，全面检车飞机航向姿态仪表性能。

技术领域

本实用新型涉及飞机模拟试验技术领域，具体涉及一种飞机特技模拟平台。

背景技术

近年来，航姿系统部附件故障频发，严重的已造成事故症候。航姿系统组件的故障机理复杂，故障隐蔽性强、偶发性多、故障定位难，从而造成维任务重且护保障压力大。然而传统航姿系统试验器配套转台不具备模拟空中航姿特技的功能，不能模拟飞机横滚或俯仰工作，实现飞机平台各种飞行姿态的地面复现，空中故障不能复现，维修检测易出现漏点，造成飞行安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机特技模拟平台，该模拟平台可带载做连续旋转动作，弥补传统模拟台功能的不足，实现飞机平台各种飞行姿态的地面复现。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种飞机特技模拟平台，包括跟踪试验器以及与跟踪试验器相连的模拟平台，所述模拟平台包括底座以及固定在底座上的电机端支撑架和电刷端支撑架，所述电机端支撑架和电刷端支撑架之间设置有特技转台，特技转台上固定有安装平台，特技平台与安装平台之间设置有旋转机构，安装平台上设置有用于被测机件的固定装置，所述电机端支撑架上安装有用于驱动特技平台翻转的涡轮减速机，所述跟踪试验器包括用于控制涡轮减速机的控制器以及设置在控制器与涡轮减速机之间的变频调速器。

进一步地，所述电机端支撑架包括第一轴承立座、第一托板支架和电机固定板，所述第一轴承立座上开有第一轴承安装孔，所述涡轮减速机的电机输出轴穿过第一轴承安装孔并与第一托板支架固定连接，所述电机固定板固定在第一轴承立座远离第一托板支架的一侧，电机固定板与涡轮减速机的机壳固定连接，所述电刷端支撑架包括第二轴承立座和第二托板支架，所述第二轴承立座上开有第二轴承安装孔，所述第二托板支架上固定有伸入第二轴承安装孔的转轴，所述第二轴承立座上设置有用于密封轴承安装孔的轴承端盖，所述特技平台安装在第一托板支架和第二托板支架之间。

进一步地，所述固定装置包括锁紧手柄、锁紧小轴和锁紧壳体，所述锁紧手柄固定在锁紧小轴上端，锁紧小轴下端穿入锁紧壳体的内腔中，所述锁紧壳体内腔下部设置有顶紧头，顶紧头与锁紧小轴之间固定有弹簧，所述锁紧壳体固定在安装平台上，所述顶紧头下端与特技平台上表面接触，所述锁紧小轴上加工有销孔，销孔内配合有导销，所述锁紧壳体上表面设置有用于导销上下摆动的条形孔。

进一步地，所述第二轴承立座上固定有警示支架。

本实用新型可完成配套检查航姿系统机件性能，模拟连续横滚或连续俯仰工作状态，实现飞机平台各种飞行姿态的地面复现，全面检车飞机航向姿态仪表性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定装置的结构示意图；

图3为本实用新型中电机端支撑架的结构示意图；

图4为本实用新型中电刷端支撑架的结构示意图；

图5为本实用新型中转台的控制原理图。