[实用新型]柴油车尾气颗粒过滤装置

权利要求书

1.柴油车尾气颗粒过滤装置，包括过滤管（1）和柴油车尾气管（2），其特征在于：所述过滤管（1）的底部固定连接有连接管（3），连接管（3）内壁的上部开设有第一连接螺纹（4），柴油车尾气管（2）的上部开设有第二连接螺纹（5），柴油车尾气管（2）的顶部活动插接在与连接管（3）的内部并通过第一连接螺纹（4）和第二连接螺纹（5）螺纹相连接，过滤管（1）包括一级管体（6）、二级管体（7）和三级管体（8），一级管体（6）、二级管体（7）与三级管体（8）的表面之间通过四个固定连接机构（9）相连接，二级管体（7）与三级管体（8）的内侧之间活动卡接有过滤板（10），二级管体（7）的内部活动卡接有过滤网（11），一级管体（6）的内部活动卡接有过滤芯（12），三级管体（8）内腔的底部设有收集腔体（13），收集腔体（13）的中部固定连接有导气管（14），导气管（14）的顶部固定连接有气体压缩锥形件（15）。

2.根据权利要求1所述的柴油车尾气颗粒过滤装置，其特征在于：所述连接管（3）内壁的下部开设有凹槽（301），凹槽（301）的下部等距离活动卡接有滚珠（302），滚珠（302）的表面与柴油车尾气管（2）的表面滑动相接触。

3.根据权利要求1所述的柴油车尾气颗粒过滤装置，其特征在于：四个所述固定连接机构（9）均包括第一固定螺母（901）、连接螺杆（902）、连接套环（903）和第二固定螺母（904），四个第一固定螺母（901）、四个连接套环（903）和四个第二固定螺母（904）分别等距离固定连接在一级管体（6）、二级管体（7）和三级管体（8）的表面，连接套环（903）活动套接在连接螺杆（902）的表面，连接螺杆（902）的两端分别与第一固定螺母（901）和第二固定螺母（904）螺纹相连接。

4.根据权利要求1所述的柴油车尾气颗粒过滤装置，其特征在于：所述一级管体（6）的顶部固定连接有排气管（601）。

5.根据权利要求1所述的柴油车尾气颗粒过滤装置，其特征在于：所述过滤网（11）包括圆柱形框架（1101）和两个滤网本体（1102），两个滤网本体（1102）分别固定连接在圆柱形框架（1101）的顶部和底部。

6.根据权利要求1所述的柴油车尾气颗粒过滤装置，其特征在于：所述一级管体（6）的底部、二级管体（7）的顶部和底部以及三级管体（8）的顶部均开设有密封槽，二级管体（7）顶部的密封槽与一级管体（6）底部的密封槽之间活动卡接有第一密封卡紧圈，二级管体（7）底部的密封槽与三级管体（8）顶部的密封槽之间活动卡接有第二密封卡紧圈。