[实用新型]一种汽车制动杠杆

权利要求书

1.一种汽车制动杠杆，包括杠杆本体（1），其特征在于：所述杠杆本体（1）的表面开设有中销孔（2），所述中销孔（2）的内壁固定连接有第一衬套（3），所述杠杆本体（1）的外壁左侧焊接有第一加强板（4），所述杠杆本体（1）的外壁右侧焊接有第二加强板（5），所述杠杆本体（1）的内部呈横向开设有通孔（6），所述通孔（6）的内焊接有定位销（7），所述定位销（7）的左右两侧端部对称焊接有凸块（8），所述凸块（8）与第一加强板（4）之间焊接有加强杆（9），且凸块（8）与第二加强板（5）之间同样焊接有加强杆（9），所述杠杆本体（1）的表面开设有侧销孔（10），所述侧销孔（10）的内壁固定连接有第二衬套（11），所述杠杆本体（1）的表面开设有长圆孔（12），且长圆孔（12）与侧销孔（10）连接，所述长圆孔（12）的内壁焊接有定位块（13），所述定位块（13）与长圆孔（12）的内壁之间固定连接有弹簧（14），所述定位块（13）的底端焊接有稳定杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动杠杆，其特征在于：所述中销孔（2）的孔径大于侧销孔（10）的孔径，且侧销孔（10）对称设置在侧销孔（10）的上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动杠杆，其特征在于：所述定位销（7）设置在通孔（6）的中间位置，且定位销（7）左右两侧的加强杆（9）长度相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动杠杆，其特征在于：所述长圆孔（12）设置在中销孔（2）与侧销孔（10）之间的位置，且呈纵向设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动杠杆，其特征在于：所述稳定杆（15）的端部与第二衬套（11）的外壁接触，且第一衬套（3）与第二衬套（11）均为高碳铬轴承钢制成的基体。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动杠杆，其特征在于：所述第一加强板（4）与第二加强板（5）均为钨钢制成的基体。