[实用新型]一种垃圾车的升降结构

说明书

本实用新型涉及一种垃圾车的升降结构，涉及城市卫生技术领域，由于现有的垃圾箱通常由人工上抬进车厢内，则操作者十分费力且低效。本方案包括车厢，车厢的尾部开口设置，且车厢靠近尾部一端的厢底开有升降缺口，升降缺口处设有支承件，车厢内固定有升降电缸，且升降电缸的输出轴连接于支承件。本方案可通过升降电缸带动支承件升降，以实现垃圾箱的上抬工作，节省了人力，提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及城市卫生技术领域，尤其是涉及一种垃圾车的升降结构。

背景技术

在城市清洁中，垃圾车是垃圾集中运输所必不可少的工具，现有的垃圾车分为两类，第一类是，可以翻抬垃圾箱，并将垃圾箱内的垃圾倒进车内，以进行集中运输；第二类是，直接将装有垃圾的垃圾箱集中运输到垃圾回收处理站，并进行集中倾倒。

针对于第二类垃圾车，在垃圾箱的收集过程中，通常需要由操作者将垃圾箱手动抬升至垃圾车的车厢内，因此，垃圾箱的搬运操作十分费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种垃圾车的升降结构，可提高垃圾箱的搬运效率，以及操作者可更为省力。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种垃圾车的升降结构，包括车厢，所述车厢的尾部开口设置，且车厢靠近尾部一端的厢底开有升降缺口，升降缺口处设有支承件，车厢内固定有升降电缸，且升降电缸的输出轴连接于支承件。

通过采用上述技术方案，当支承件下降并贴合到地面上侧时，操作者可将垃圾箱推动到支承件上侧，之后在升降电缸的带动下，垃圾箱被上抬至车厢高度，进而可被推进车厢内。从而节省了人力，提高了效率。

本实用新型进一步设置为：所述支承件包括连接于升降电缸输出轴的固定框、转动连接于固定框的翻转板，固定框包括两根平行设置的边杆、固定连接于两根边杆之间的连接杆，且连接杆连接于边杆远离车厢尾部的一端，翻转板转动连接于连接杆，且翻转板的翻转轴线平行于连接杆的中轴线；固定框上侧安装有牵拉件，牵拉件上连接有牵拉绳，且牵拉绳远离牵拉件的一端连接于翻转板上侧。

通过采用上述技术方案，某些时候，由于车辆停泊在斜坡上，车厢和支承件处于倾斜状态，则支承在支承件上侧的垃圾箱也将发生倾斜，为了在垃圾箱的上升过程中保持垃圾箱的稳定，操作者往往需要手扶垃圾箱，倘若垃圾箱较重，则手扶操作对于操作者而言也是十分费力的。而本方案中的翻转板可实现翻转，以在上坡或下坡等环境下，实现翻转板呈水平状态，则翻转板在抬升垃圾箱时，操作者可不必花较大力气去手扶垃圾箱。

本实用新型进一步设置为：所述翻转板上固定有水平尺。

通过采用上述技术方案，操作者可通过查看水平尺内的气泡位置，从而了解到翻转板是否已经达到水平状态。

本实用新型进一步设置为：所述翻转板包括多个放置区，且多个放置区沿连接杆的轴向依次排布。

通过采用上述技术方案，每个放置区可用于放置一个垃圾箱，则一块翻转板可用于同时升降多个垃圾箱。

本实用新型进一步设置为：所述车厢内设有若干组沿车厢轴线方向间隔排布的卡位组件，卡位组件包括两条卡接槽和一根连接于两条卡接槽之间的卡位杆，两条卡接槽分别开设于车厢的两侧厢壁上；卡接槽包括竖直段、连接于竖直段上端的弯曲段。

通过采用上述技术方案，相邻两组卡位组件之间的空间可用于放置垃圾箱，而卡位组件可限制垃圾箱的移动，从而车辆在上坡或者下坡路行驶时，可降低垃圾箱在车厢内滑动并导致倾翻的概率。

当需要限制垃圾箱移动时，只需将卡位杆从弯曲段滑至竖直段的最下端，此时，卡位杆正好位于垃圾箱的腰部位置，可阻挡垃圾箱任意移动。当需要推移出垃圾箱时，操作者只需将卡位杆端部从竖直段内上推至弯曲段内，此时的卡位杆高于垃圾箱，则不妨碍垃圾箱的移动。