[实用新型]一种用于芯体的夹紧搬送装置

说明书

本实用新型涉及散热器制造技术领域，公开了一种用于芯体的夹紧搬送装置。用于芯体的夹紧搬送装置包括搬送单元、夹紧单元和驱动单元，搬送单元包括旋转盘和驱动所述旋转盘旋转的驱动器，旋转盘上设置待组合区、涂装区、检测区和组合取出区；夹紧单元设有四组，且分别设置在待组合区、涂装区、检测区和组合取出区，夹紧单元包括用于夹住芯体的夹爪组件和使夹爪组件保持夹紧状态的夹爪夹紧组件；驱动单元设有两组，且分别设置在待组合区和组合取出区，驱动单元用于驱动夹爪组件的开闭。本实用新型提供的用于芯体的夹紧搬送装置，实现芯体生产自动化，提高了生产效率，降低了产品的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及散热器制造技术领域，尤其涉及一种用于芯体的夹紧搬送装置。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车产业也得到了相应的发展，从而使得汽车配套产业也呈现快速增长的趋势。但由于用人成本的增加，使得产品的成本也增加，给产品普及带来了一定的负担。散热器芯体产业作为汽车配套产业的一种，亟待实现自动化生产代替人工生产，提高产业生产效率，降低产品生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于芯体的夹紧搬送装置，实现芯体生产自动化，提高了生产效率，降低了产品的生产成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于芯体的夹紧搬送装置，包括：

搬送单元，包括旋转盘和驱动所述旋转盘旋转的驱动器，所述旋转盘上设置待组合区、涂装区、检测区和组合取出区；

夹紧单元，设有四组，且分别设置在所述待组合区、所述涂装区、所述检测区和所述组合取出区，所述夹紧单元包括用于夹住芯体的夹爪组件和使所述夹爪组件保持夹紧状态的夹爪夹紧组件；

驱动单元，设有两组，且分别设置在所述待组合区和所述组合取出区，所述驱动单元用于驱动所述夹爪组件的开闭。

优选地，所述驱动单元包括驱动电机和驱动所述驱动电机升降的升降组件，所述驱动电机的输出轴通过联轴器连接有驱动轴，所述驱动轴能与所述夹爪组件连接。

优选地，所述升降组件包括驱动底座和安装座，所述安装座上安装有气缸，所述气缸的活塞杆与所述驱动底座连接，所述驱动电机安装在所述驱动底座上。

优选地，所述升降组件还包括设置在所述安装座上的滑轨和设置在所述驱动底座上的滑块，所述滑块与所述滑轨匹配连接。

优选地，所述夹爪组件包括：

离合器，所述离合器内设有传动轴，所述传动轴的一端连接有驱动凸块，所述驱动轴的一端连接有与所述驱动凸块耦合的驱动凹块；

下夹爪，所述下夹爪固定连接在支架上，所述支架固定连接在所述旋转盘上；

上夹爪，所述上夹爪连接有传动组件，所述传动组件与所述传动轴的另一端连接，所述传动轴通过所述传动组件驱动所述上夹爪靠近或者远离所述下夹爪。

优选地，所述传动组件包括安装在所述支架上的丝杆和与所述丝杆匹配连接的丝母，所述上夹爪与所述丝母连接，所述丝杆的一端与所述传动轴连接。

优选地，所述夹爪夹紧组件包括设于所述离合器上方的离合器压板和设于所述离合器下方的离合器底板，所述离合器底板与所述离合器压板之间设有至少一根导向轴，所述驱动凸块与所述驱动凹块耦合时下压所述离合器压板和所述离合器底板；

所述离合器底板上设有凸轮轴承随动器，所述凸轮轴承随动器的滚轮与所述离合器的外壳连接。

优选地，所述离合器压板的下方设有离合器安装板，所述离合器安装在所述离合器安装板上，所述离合器安装板上设有导向轴套，所述导向轴的一端穿过所述导向轴套与所述离合器底板连接。