[实用新型]一种用于芯体的夹紧搬送装置有效
申请号: | 201920488785.X | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN209740189U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 任志强;徐婉祎;杨磊 | 申请(专利权)人: | 上海和科设备制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/91 | 分类号: | B65G47/91 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201114 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 芯体 搬送装置 夹紧单元 驱动单元 组合区 夹紧 本实用新型 取出 搬送单元 夹爪组件 检测区 旋转盘 涂装 散热器 驱动器 生产自动化 夹紧状态 驱动夹爪 生产效率 夹爪夹 夹住 开闭 两组 生产成本 盘旋 驱动 制造 | ||
1.一种用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,包括:
搬送单元(1),包括旋转盘(11)和驱动所述旋转盘(11)旋转的驱动器,所述旋转盘(11)上设置待组合区(13)、涂装区(14)、检测区(15)和组合取出区(16);
夹紧单元(2),设有四组,且分别设置在所述待组合区(13)、所述涂装区(14)、所述检测区(15)和所述组合取出区(16),所述夹紧单元(2)包括用于夹住芯体的夹爪组件(23)和使所述夹爪组件(23)保持夹紧状态的夹爪夹紧组件(21);
驱动单元(3),设有两组,且分别设置在所述待组合区(13)和所述组合取出区(16),所述驱动单元(3)用于驱动所述夹爪组件(23)的开闭。
2.根据权利要求1所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述驱动单元(3)包括驱动电机(32)和驱动所述驱动电机(32)升降的升降组件(31),所述驱动电机(32)的输出轴通过联轴器(33)连接有驱动轴(34),所述驱动轴(34)能与所述夹爪组件(23)连接。
3.根据权利要求2所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述升降组件(31)包括驱动底座(312)和安装座(313),所述安装座(313)上安装有气缸(311),所述气缸(311)的活塞杆与所述驱动底座(312)连接,所述驱动电机(32)安装在所述驱动底座(312)上。
4.根据权利要求3所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述升降组件(31)还包括设置在所述安装座(313)上的滑轨(314)和设置在所述驱动底座(312)上的滑块(315),所述滑块(315)与所述滑轨(314)匹配连接。
5.根据权利要求2所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述夹爪组件(23)包括:
离合器(236),所述离合器(236)内设有传动轴(237),所述传动轴(237)的一端连接有驱动凸块(22),所述驱动轴(34)的一端连接有与所述驱动凸块(22)耦合的驱动凹块(35);
下夹爪(234),所述下夹爪(234)固定连接在支架(235)上,所述支架(235)固定连接在所述旋转盘(11)上;
上夹爪(233),所述上夹爪(233)连接有传动组件,所述传动组件与所述传动轴(237)的另一端连接,所述传动轴(237)通过所述传动组件驱动所述上夹爪(233)靠近或者远离所述下夹爪(234)。
6.根据权利要求5所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述传动组件包括安装在所述支架(235)上的丝杆(231)和与所述丝杆(231)匹配连接的丝母(232),所述上夹爪(233)与所述丝母(232)连接,所述丝杆(231)的一端与所述传动轴(237)连接。
7.根据权利要求5所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述夹爪夹紧组件(21)包括设于所述离合器(236)上方的离合器压板(211)和设于所述离合器(236)下方的离合器底板(214),所述离合器底板(214)与所述离合器压板(211)之间设有至少一根导向轴(213),所述驱动凸块(22)与所述驱动凹块(35)耦合时下压所述离合器压板(211)和所述离合器底板(214);
所述离合器底板(214)上设有凸轮轴承随动器(215),所述凸轮轴承随动器(215)的滚轮与所述离合器(236)的外壳连接。
8.根据权利要求7所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述离合器压板(211)的下方设有离合器安装板(238),所述离合器(236)安装在所述离合器安装板(238)上,所述离合器安装板(238)上设有导向轴套,所述导向轴(213)的一端穿过所述导向轴套与所述离合器底板(214)连接。
9.根据权利要求8所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述离合器压板(211)与所述离合器安装板(238)之间设有至少一个弹性件(212)。
10.根据权利要求5所述的用于芯体的夹紧搬送装置,其特征在于,所述驱动单元(3)还包括用于检测所述驱动凸块(22)与所述驱动凹块(35)耦合的感应器(36)。
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