[实用新型]一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置，包括承重支撑架构，且承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统，其中，承重支撑架构包括底板，底板顶部两侧均安装有侧支撑板，底板的顶部且垂直于侧支撑板的一侧安装有前支撑板，底板的顶部且垂直于侧支撑板的另一侧安装有后支撑板。有益效果：本实用新型集成了信号电路板、控制电路板、电压放大电路板、电源电路板等电路。控制电路板上的可擦写IC写入了测试程序，包括了全部的测试要求、判断条件等程序，使装置具有控制大脑。虽然产品具有较复杂的结构和测试要求，但上述电路和程序满足了多步骤、多功能测试要求。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车用电池保护盒(BDU)领域，具体来说，涉及一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置。

背景技术

电池保护盒(BDU)是新能源电动汽车的关键部件,通常内部由高压直流继电器、电流传感器、高压连接器、低压连接器、高压线束、低压线束、铜排、 BMS(电池管理系统)等组成。其性能综合参数(高压直流继电器的功能测试、电流传感器的功能测试、多回路导通测试)测试是重要工序，常规方法是手工方式用万用表、直流电源等仪器分别多次接触每个测试点及测试回路；如果要测试电流传感器等霍尔元件功能，还需要另外配置大功率电源等。整个测试过程效率低、准确度差。此外，随着新能源行业的发展，电动汽车控制的回路越来越多，功能越来越复杂，电池保护盒(BDU)的控制回路和控制功能同样复杂，目前的测试方案完全不适用。现针对大批量生产的一种新能源电动汽车电池保护盒(BDU)设计了一套专用测试装置。通过将被测产品接入专用底座，启动气缸推动测试探针与产品各端口相连接，该装置附带的信号板、控制板、电压放大板、电源板等电路及内置的可编程IC(将测试要求及判断条件等编程写入IC中)，将会对产品根据要求进行测试，并将测试结果判断并显示出来。能测试高压直流继电器吸合导通、释放断开；各铜排/线束端口互联判断；连接器各端口互联判断；BMS(电池管理系统)各端口互联判断；电流传感器功能判断。具有快速测试、自动判断、测试精准等特点。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置，包括承重支撑架构，且所述承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统，其中，所述承重支撑架构包括底板，所述底板顶部两侧均安装有侧支撑板，所述底板的顶部且垂直于所述侧支撑板的一侧安装有前支撑板，所述底板的顶部且垂直于所述侧支撑板的另一侧安装有后支撑板，且所述前支撑板与所述侧支撑板之间安装有控制面板，所述侧支撑板的顶部之间安装有待测产品定位板，所述待测产品定位板的两侧均安装有竖直支撑板，且所述竖直支撑板的底部均与所述侧支撑板固定连接，所述竖直支撑板的顶部之间分别安装有上支撑前板和上支撑后板；

其中，所述测试接触系统包括气缸，且所述气缸通过若干个螺栓固定安装于所述上支撑前板和所述上支撑后板之间，所述气缸的顶部一侧安装有压缩空气接头，且所述上支撑后板上安装有与所述气缸相配合的气阀，所述气缸的底部安装有探针固定板，且所述探针固定板的两侧均贯穿开设有导向柱，所述导向柱的底部均与所述待测产品定位板的顶部两侧固定连接，所述导向柱的顶部均通过固定板与所述上支撑前板和所述上支撑后板固定连接，所述探针固定板的底部安装有若干组测试探针，且所述测试探针上安装有探针调节板，所述探针固定板上安装有感应板，且所述竖直支撑板的内侧安装有与所述感应板相配合的感应器；

其中，所述测试控制系统包括控制板、信号板、电压放大板和电源板，所述控制板分别与电磁阀、指示信号灯、低压连接器端口、高压连接器端口、高压端子、所述信号板、所述电压放大板和所述电源板电性连接，所述信号板分别与到位光电开关信号和所述电源板电性连接，所述电压放大板分别与测量电压、电压表和所述电源板电性连接，所述电源板还与所述输出传感器电性连接。