[实用新型]一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置

权利要求书

1.一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁两侧均设置有侧板(4)，且侧板(4)的一侧外壁均设置有液压杆(5)，液压杆(5)的一侧外壁均设置有法兰夹持机构，所述底座(1)的顶部外壁设置有两个搭放台(7)，且两个搭放台(7)位于两个侧板(4)之间，搭放台(7)的内部设置有后桥夹持机构，所述底座(1)的顶部外壁设置有中心定位机构，且中心定位机构位于两个搭放台(7)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述侧板(4)的一侧外壁两端均设置有肋板(11)，且肋板(11)的底部外壁设置于底座(1)的顶部外壁。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述法兰夹持机构包括设置于液压杆(5)一端外壁的挤压壳(6)，且挤压壳(6)的一侧外壁通过轴承连接有三角卡盘(10)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述挤压壳(6)的一侧内壁设置有驱动电机，且驱动电机的输出轴与三角卡盘(10)的一端通过齿轮形成传动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述后桥夹持机构包括开设于搭放台(7)两侧内壁的卡块槽，且卡块槽的内壁均密封滑动连接有卡块(9)，卡块(9)的竖截面为L形结构。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述搭放台(7)的内部开有油腔，且油腔的内部装有液压油(16)，所述油腔的底部内壁开有油管孔，且油管孔的内壁插接有进油管(17)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述中心定位机构包括设置于底座(1)顶部外壁的支撑台(2)，且支撑台(2)的顶部外壁设置有气动卡盘(8)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述搭放台(7)靠近挤压壳(6)的一侧外壁两端均开有滑槽(13)，且滑槽(13)的内壁均滑动连接有滑块，滑块的一侧外壁均设置有冷却壳(12)，所述冷却壳(12)的一侧外壁开有进风孔，且进风孔的内壁插接有进风管(14)，冷却壳(12)的一侧外壁开有若干出风孔(15)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车后桥壳法兰圈焊接装置，其特征在于，所述冷却壳(12)的竖截面为半圆形结构。