[实用新型]一种汽车轴承拆卸装置有效
申请号: | 201920485020.0 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN210161073U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 周翔 | 申请(专利权)人: | 周翔 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轴承 拆卸 装置 | ||
1.一种汽车轴承拆卸装置,包括装置本体,其特征在于:所述装置本体包括卡套(1)、主轴(2)和钩板(3),所述卡套(1)套设在主轴(2)的外边侧,所述钩板(3)设置在卡套(1)的底部,所述主轴(2)的顶部焊接有扭杆一(4),所述主轴(2)的外边侧开设有外螺纹一(5),所述卡套(1)的外侧焊接有扭杆二(6),所述钩板(3)的一设置有卡板(7),所述卡板(7)通过转轴一(8)安装在钩板(3)上,所述卡板(7)上开设有卡口(9),所述钩板(3)上焊接有卡柱(10),所述主轴(2)的底部设置有内轴(11),所述内轴(11)的外边侧套设有内套(12),所述内套(12)的外边侧外套(13),所述钩板(3)通过转轴二(14)安装在卡套(1)的两侧,所述内轴(11)通过轴承(15)安装在主轴(2)上,所述内轴(11)的一侧卡有插销(16),所述内套(12)的底部焊接有楔块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述卡套(1)的内侧开设有内螺纹一,所述内螺纹一与外螺纹一(5)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述内轴(11)的外边侧开设有外螺纹二,所述内套(12)的内侧开设有内螺纹二,所述外螺纹二与内螺纹二相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述内套(12)的外侧开设有外螺纹三,所述外套(13)的内侧开设有内螺纹三,所述内螺纹三与外螺纹三相配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述钩板(3)包括钩板一和钩板二,所述卡板(7)安装在钩板一上,所述卡柱(10)焊接在钩板二上,所述卡柱(10)与卡口(9)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述主轴(2)的底部开设有卡槽,所述内轴(11)通过轴承(15)安装在卡槽的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车轴承拆卸装置,其特征在于:所述主轴(2)和内轴(11)上均开设有螺孔,所述插销(16)卡在螺孔的内侧,所述楔块(17)的底部厚度大于顶部的厚度,所述内套(12)为钢内套。
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