[实用新型]一种降低齿轮窜动的结构

说明书

本实用新型涉及一种降低齿轮窜动的结构，包括：斜齿轮转轴和松配斜齿轮，所述斜齿轮转轴连接电机转子，所述斜齿轮转轴和所述松配斜齿轮外啮合传动，所述松配斜齿轮同轴径向向外延伸有传动齿轮，所述松配斜齿轮和所述传动齿轮套设在定轴上，所述传动齿轮背向所述松配斜齿轮的一面设有弹性组件，所述弹性组件套设在所述定轴上，所述弹性组件一端固定在所述定轴上，另一端抵持所述传动齿轮具有向所述松配斜齿轮的弹性恢复力，所述弹性组件包括套筒、波浪介子、第一挡圈和第二挡圈，所述波浪介子位于所述第一挡圈和所述第二挡圈之间，所述套筒一端抵持所述传动齿轮另一端抵持所述第一挡圈。

技术领域

本实用新型涉及直流有刷斜齿轮结构的垫盖电机技术领域，尤其涉及一种降低齿轮窜动的结构。

背景技术

目前家电领域的直流有刷斜齿轮结构的垫盖电机在设计时，与电机上的斜齿轮轴与配套的齿轮一般是松配结构，当受到外界异常冲击时，配套的齿轮能够及时调整位置，避免产生异常噪音。

但此种设计只能满足单方向运转的斜齿轮结构的垫盖电机，对于要求有双转向(正转和反转)功能的直流有刷斜齿轮结构的垫盖电机，由于斜齿轮的特殊结构，只能满足其中一个方向受正向力时，齿轮能正常运转，噪音良好，另一个方向运转时必然会受到反向力，齿轮容易产生窜动，特别是在收到外界异常冲击时，必然会窜动严重，产生异常噪音，使产品用户体验差，毫无市场竞争力。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要提供一种降低齿轮窜动的结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种降低齿轮窜动的结构，包括：斜齿轮转轴和松配斜齿轮，所述斜齿轮转轴连接电机转子，所述斜齿轮转轴和所述松配斜齿轮外啮合传动，所述松配斜齿轮同轴径向向外延伸有传动齿轮，所述松配斜齿轮和所述传动齿轮套设在定轴上，所述传动齿轮背向所述松配斜齿轮的一面设有弹性组件，所述弹性组件套设在所述定轴上，所述弹性组件一端固定在所述定轴上，另一端抵持所述传动齿轮具有向所述松配斜齿轮的弹性恢复力，所述弹性组件包括套筒、波浪介子、第一挡圈和第二挡圈，所述波浪介子位于所述第一挡圈和所述第二挡圈之间，所述套筒一端抵持所述传动齿轮另一端抵持所述第一挡圈。

进一步的，还包括固定件，固定在所述定轴远离所述松配斜齿轮的外端，所述第二挡圈抵持所述固定件。

进一步的，所述固定轴设有环形凹槽，所述固定件设有卡口，所述固定件通过所述卡口卡定在所述环形凹槽内。

进一步的，所述卡口包括开口、接触口和弹性扩张口，所述弹性扩张口延伸连接所述接触口，所述接触口延伸连接连通向外的所述开口，所述开口向外逐渐变宽，所述接触口具有适配所述环形凹槽的弧度，所述接触部的内径略小于所述环形凹槽的直径，所述弹性扩张口为两个将所述接触口分隔为三个弧形接触段。

进一步的，还包括垫盖，所述垫盖内设有供所述斜齿轮转轴通过的通孔，所述定轴远离所述弹性组件的一端套设有轴承垫，所述垫盖设有容纳所述轴承垫的凹孔。

进一步的，所述凹孔内面边缘具有向所述轴承垫凸起的环形凸台。

进一步的，所述套筒由塑料制成。

进一步的，所述第一挡圈和第二挡圈由普碳钢或合金制成。

本实用新型的有益效果在于：由套筒、波浪介子、第一挡圈和第二挡圈组成的弹性组件能有效的抑制齿轮的窜动，使两个方向的噪音能达到同一个水平，特别是在受到外界异常冲击时，由于波浪介子的机械特性，能有效的降低冲击强度，避免产生异常噪音和齿轮损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种降低齿轮窜动的结构的结构示意图；

图2是图1中A的放大结构示意图；

图3本实用新型实施例的一种降低齿轮窜动的结构的爆炸图；