[实用新型]一种简易钢管除油装置

说明书

本实用新型公开了一种简易钢管除油装置，包括装置主体，其特征在于，装置主体的顶部设置有发动机，发动机的底部设置有加固圈，除油箱的一侧中部设置有防腐环，防腐环的内部设置有钢管口，防漏托盘的一侧表面设置有防漏网；本实用新型通过在除油箱的底部设置有防漏托盘，防漏托盘的一侧表面设置有防漏网，聚乙烯材料具有耐腐蚀、高强度的特点，由聚乙烯材料制作而成的防漏网对废油起到过滤作用，同时，防漏托盘通过和除油箱活动连接，方便将托盘内部的废油倒出；在发动机的底部设置有加固圈，由橡胶材料制作而成的加固圈具有很好的粘结性，使发动机和底板连接得更加紧密，防止发动机的脱落。

技术领域

本实用新型涉及钢管领域，特别涉及一种简易钢管除油装置。

背景技术

碳钢无缝钢管在不镀锌的情况下需要除锈刷油；不锈钢无缝钢管不需要除锈刷油，清洗利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢材表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在防腐生产中只作为辅助手段，工具除锈主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨，可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等，手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈可达到Sa3级，若钢材表面附着牢固的氧化铁皮，工具除锈效果不理想，达不到防腐施工要求的锚纹深度，酸洗一般用化学和电解两种方法做酸洗处理，管道防腐只采用化学酸洗，可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层，有时可用其作为喷砂除锈后的再处理，化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度。

但是现有的除油装置底部容易漏油，难以清理，同时会造成工作环境污染，同时，发动机在长期工作下容易与除油箱脱落，脱落的发动机需要再次安装，拉低除油装置的工作进度。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种简易钢管除油装置，可做到防漏、防部件脱落。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种简易钢管除油装置，包括装置主体，所述装置主体的顶部设置有发动机，所述发动机的底部设置有加固圈，所述发动机的一侧设置有除油器，所述除油器的底部设置有底板，所述底板的底部设置有除油箱，所述除油箱的一侧中部设置有防腐环，所述防腐环的内部设置有钢管口，所述除油箱的另一侧底部设置有排油管，所述除油箱的底部设置有防漏托盘，所述防漏托盘的一侧表面设置有防漏网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加固圈由橡胶材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防漏网由聚乙烯材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防漏托盘和除油箱活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防腐环由不锈钢材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除油器和除油箱通过底板相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述除油箱由铝合金材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在除油箱的底部设置有防漏托盘，防漏托盘的一侧表面设置有防漏网，聚乙烯材料具有耐腐蚀、高强度的特点，由聚乙烯材料制作而成的防漏网对废油起到过滤作用，同时，防漏托盘通过和除油箱活动连接，方便将托盘内部的废油倒出；在发动机的底部设置有加固圈，由橡胶材料制作而成的加固圈具有很好的粘结性，使发动机和底板连接得更加紧密，防止发动机的脱落。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；