[实用新型]一种汽车倒档拨叉有效

专利信息
申请号: 201920480365.7 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN209762219U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 考爱珍;郭建杰 申请(专利权)人: 青岛天宇佳铸钢有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32
代理公司: 37228 山东重诺律师事务所 代理人: 李常芳
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 连接头 螺栓 拨叉轴 螺母 拨叉本体 支撑板 通孔 本实用新型 一体成型的 安装固定 拨叉轴孔 倒档拨叉 防松垫圈 活动套接 螺纹安装 旋转螺母 拨叉套 螺纹孔 弹簧 垫圈 螺杆 套接 对准 汽车
【权利要求书】:

1.一种汽车倒档拨叉,包括拨叉本体(1),其特征在于:所述拨叉本体(1)上方连接有一体成型的第一连接头(2),所述第一连接头(2)上方设有第二连接头(3),所述第一连接头(2)上方和第二连接头(3)下方均开有拨叉轴孔(4),所述第二连接头(3)上方设有支撑板(5),所述支撑板(5)上方活动套接有螺栓(6),所述第二连接头(3)上方两侧均开有第一通孔(8),所述第一连接头(2)上方两侧均开有第一螺纹孔(7),所述螺栓(6)下方活动贯穿于第一通孔(8),且螺栓(6)底端螺纹连接于第一螺纹孔(7)内部,所述第二连接头(3)上方的螺栓(6)外侧螺纹连接有螺母(9),所述螺母(9)与支撑板(5)之间的螺栓(6)外侧套接有弹簧(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车倒档拨叉,其特征在于:所述第二连接头(3)上方中部开有第二螺纹孔(12),所述第二螺纹孔(12)上方螺纹连接有内六角螺栓(13),所述内六角螺栓(13)底端延伸至拨叉轴孔(4)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车倒档拨叉,其特征在于:所述第二连接头(3)的第一通孔(8)上方与螺母(9)下方之间设有防松垫圈(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车倒档拨叉,其特征在于:所述支撑板(5)上方两侧均开有第二通孔(14),所述螺栓(6)下方活动贯穿于第二通孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车倒档拨叉,其特征在于:所述支撑板(5)为不锈钢板,且支撑板(5)的厚度为5mm。

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