[实用新型]一种汽车转向机构调节系统气控开关有效
| 申请号: | 201920477673.4 | 申请日: | 2019-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN210454932U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 雷晓斌 | 申请(专利权)人: | 陕西驭势电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
| 代理公司: | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人: | 贾晓玲 |
| 地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 机构 调节 系统 开关 | ||
1.一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,包括开关壳体,所述开关壳体的下部并排排列有三个直径不同的L形半通孔,并且分别为开关进气孔、执行机构通气孔和放气孔,中部水平设置有直通气压调节孔,所述开关进气孔、执行机构通气孔和放气孔的上端分别与直通气压调节孔连通;所述直通气压调节孔内左右两侧对称设置有左顶杆、右顶杆;所述开关壳体顶部设置有两侧带有左压片和右压片的压盖,并且所述左压片和右压片分别与左顶杆、右顶杆的端部接触;所述开关进气孔的L端通过第一埋入式快速插拔管接头与气源连通,所述执行机构通气孔的L端通过第二埋入式快速插拔管接头与执行气缸连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述压盖通过设在所述开关壳体顶部的两个支点轴安装在所述开关壳体上,所述两个支点轴直径不同且同心设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述左顶杆上设置有第一密封圈;所述直通气压调节孔里设置有防脱结构的密封环,内部设置有第二密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述右顶杆上设置有用于防脱棱结构的密封槽、第三密封圈;所述右顶杆上还套设有套筒;所述套筒通过设在套筒一端的销子固定;所述套筒通过第四密封圈与直通气压调节孔内壁密封。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述左顶杆、右顶杆之间还设置有复位弹簧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述开关进气孔、执行机构通气孔直径不同,且内均设有限位片。
7.根据权利要求6所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关,其特征在于,所述放气孔中设置有消音器。
8.一种汽车,其特征在于,该汽车的转向调节系统设有权利要求1-7任一项所述的一种汽车转向机构调节系统气控开关。
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