[实用新型]一种高绝缘性的汽车线束有效
| 申请号： | 201920476304.3 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN209757015U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 朱志涛 | 申请（专利权）人： | 十堰市中生汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动柱 真空吸盘 转筒 高绝缘性 活动机构 螺母紧固 汽车线束 合页 内壳 吸盘 本实用新型 繁琐过程 合页安装 角度调节 紧密贴合 线束装置 贯穿 打洞 卡块 外壁 光滑 汽车 转动 挤压 外围 | ||
1.一种高绝缘性的汽车线束，包括主体（1）、活动机构（5）、合页（7）和第一卡块（10），其特征在于：所述主体（1）的底部贯穿有活动柱（2），且主体（1）与活动柱（2）之间紧密贴合，所述活动柱（2）的外围设置有转筒（3），且转筒（3）的下方安装有真空吸盘（4），所述活动机构（5）安装于主体（1）的内部，所述合页（7）安装于主体（1）的外壁，且合页（7）与主体（1）之间为螺母紧固，所述合页（7）的内部贯穿有活动轴（6），所述合页（7）的上方安装有夹板（8），且合页（7）与夹板（8）之间为螺紧固，所述夹板（8）的内壁衔接有弹簧（9），所述第一卡块（10）安装于主体（1）的上方，所述主体（1）的上方设置有第二卡块（11），且第二卡块（11）与主体（1）之间为螺母紧固。
2.根据权利要求1所述的一种高绝缘性的汽车线束，其特征在于：所述活动柱（2）与转筒（3）之间为螺纹连接，且活动柱（2）与真空吸盘（4）之间为胶水粘接，并且真空吸盘（4）的中轴线与转筒（3）的中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的一种高绝缘性的汽车线束，其特征在于：所述活动机构（5）还包括固定转筒（501）、走线槽（502）、出线口（503）、分离网（504）和橡胶层（505），所述活动机构（5）的外围设置有固定转筒（501），且固定转筒（501）的上方衔接有走线槽（502），所述走线槽（502）的顶部固定有出线口（503），所述走线槽（502）的左右两侧均安装有分离网（504），且分离网（504）与主体（1）之间为固定连接，所述主体（1）的内壁设置有橡胶层（505），所述橡胶层（505）与主体（1）之间为胶水粘接。
4.根据权利要求1所述的一种高绝缘性的汽车线束，其特征在于：固定转筒（501）与活动机构（5）构成活动结构，且走线槽（502）与固定转筒（501）构成垂直结构。
5.根据权利要求1所述的一种高绝缘性的汽车线束，其特征在于：所述主体（1）通过合页（7）与夹板（8）构成活动连接，且主体（1）通过弹簧（9）与夹板（8）构成弹性结构。
6.根据权利要求1所述的一种高绝缘性的汽车线束，其特征在于：所述第一卡块（10）的高度与第二卡块（11）的高度之差为1cm，且第一卡块（10）的形状与第二卡块（11）的形状均为“L”型结构。
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