[实用新型]用于短途物流运输的分离式装载系统

说明书

本实用新型提供了用于短途物流运输的分离式装载系统，其包括呈中空矩形一端开口布置的车厢本体并且该开口方向平行于车厢本体的长度方向，车厢本体内活动设置有用于存储运输快递包裹的推车，车厢本体的底部设置有车轮，车厢本体背离其开口一端设置有牵引底盘并且牵引底盘靠近车厢本体的底部布置，牵引底盘与牵引装置固定连接，车厢本体的开口处活动设置有与其匹配的矩形尾门，尾门用于封闭车厢本体，尾门与车厢本体开口处的底部铰接连接并且该铰接轴的轴向平行于车厢本体的宽度方向，所述尾门与车厢本体开口处的顶部通过门锁活动连接，推车包括开口向上布置的矩形储存箱，储存箱的下端面设置有万向轮。

技术领域

本实用新型涉及一种物流运输技术领域，具体涉及用于短途物流运输的分离式装载系统。

背景技术

物流行业的迅猛发展给人们的日常生活提供了便捷，改变了人们的购物方式，电商互联网给予物流行业源源不断的驱动力，数以万计的快递包裹在繁杂的城市内正在有序的送至收件地址处，快递包裹在运输过程中，需要经过长途运输至收件人所在城市，接着由快递员利用电动车经过短途运输至收件地址处附近的终端服务站内进行暂储，快递包裹的终端服务站多为智能云柜、商店代理点、菜鸟驿站、农村淘宝服务站等，其中智能云柜广泛的布置于写字楼、住宅小区内一层的镂空层中，由于快递员无法将电动车直接驶入至智能云柜旁，因此，快递员常常将需要投放暂储的快递包裹转入至麻袋内，再将麻袋顺地拖行至云柜旁进行一一投放，这不仅仅会导致快递包裹的破损，而且增加了快递员的劳动强度，为此，本团队设计一种结构巧妙、原理简单、能够将快递包裹由电动车内取出并且快速运输至智能云柜旁的用于短途物流运输的分离式装载系统。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构巧妙、原理简单、能够将快递包裹由电动车内取出并且快速运输至智能云柜旁的用于短途物流运输的分离式装载系统。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

用于短途物流运输的分离式装载系统，其包括呈中空矩形一端开口布置的车厢本体并且该开口方向平行于车厢本体的长度方向，车厢本体内活动设置有用于存储运输快递包裹的推车，推车活动布置有多个并且沿车厢本体的长度方向阵列布置，车厢本体的底部设置有车轮，车厢本体背离其开口一端设置有牵引底盘并且牵引底盘靠近车厢本体的底部布置，牵引底盘与牵引装置固定连接，车厢本体的开口处活动设置有与其匹配的矩形尾门，尾门用于封闭车厢本体；

所述尾门与车厢本体开口处的底部铰接连接并且该铰接轴的轴向平行于车厢本体的宽度方向，所述尾门与车厢本体开口处的顶部通过门锁活动连接。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述的推车包括开口向上布置的矩形储存箱，储存箱的下端面设置有平行于其开口方向的安装轴，安装轴与储存箱的底部转动连接配合，安装轴设置有四个并且分别位于储存箱底部的边角处，安装轴的底部安装有万向轮。

作为本方案进一步的优化或者改进。

储存箱的外部设置有把手。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述储存箱的底部设置有可沿其开口方向浮动的承托板。

作为本方案进一步的优化或者改进。

承托板与储存箱底部之间设置有减震弹簧，减震弹簧均匀设置有多个，储存箱的底部开设有安装槽，减震弹簧嵌设于安装槽内。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述牵引底盘上方设置有平行于车厢本体长度方向的矩形坐凳，坐凳一端与车厢本体固定连接、另一端自由悬置，坐凳悬置端下端面与车厢本体之间设置有用于对坐凳进行支撑的支撑杆，支撑杆设置有两个并且沿车厢本体的长度方向对称布置。