[实用新型]用于短途物流运输的分离式装载系统有效

专利信息
申请号: 201920472927.3 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN210258164U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 王克铸 申请(专利权)人: 六安职业技术学院
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 陆军
地址: 237000 安徽省六*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 短途 物流 运输 分离 装载 系统
【权利要求书】:

1.用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:其包括呈中空矩形一端开口布置的车厢本体并且该开口方向平行于车厢本体的长度方向,车厢本体内活动设置有用于存储运输快递包裹的推车,推车活动布置有多个并且沿车厢本体的长度方向阵列布置,车厢本体的底部设置有车轮,车厢本体背离其开口一端设置有牵引底盘并且牵引底盘靠近车厢本体的底部布置,牵引底盘与牵引装置固定连接,车厢本体的开口处活动设置有与其匹配的矩形尾门,尾门用于封闭车厢本体;

所述尾门与车厢本体开口处的底部铰接连接并且该铰接轴的轴向平行于车厢本体的宽度方向,所述尾门与车厢本体开口处的顶部通过门锁活动连接。

2.根据权利要求1所述的用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:所述的推车包括开口向上布置的矩形储存箱,储存箱的下端面设置有平行于其开口方向的安装轴,安装轴与储存箱的底部转动连接配合,安装轴设置有四个并且分别位于储存箱底部的边角处,安装轴的底部安装有万向轮。

3.根据权利要求2所述的用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:储存箱的外部设置有把手。

4.根据权利要求3所述的用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:所述储存箱的底部设置有可沿其开口方向浮动的承托板。

5.根据权利要求4所述的用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:承托板与储存箱底部之间设置有减震弹簧,减震弹簧均匀设置有多个,储存箱的底部开设有安装槽,减震弹簧嵌设于安装槽内。

6.根据权利要求1所述的用于短途物流运输的分离式装载系统,其特征在于:所述牵引底盘上方设置有平行于车厢本体长度方向的矩形坐凳,坐凳一端与车厢本体固定连接、另一端自由悬置,坐凳悬置端下端面与车厢本体之间设置有用于对坐凳进行支撑的支撑杆,支撑杆设置有两个并且沿车厢本体的长度方向对称布置。

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