[实用新型]一种汽车安全驾驶模拟装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车安全驾驶模拟装置，属于汽车模拟驾驶设备技术领域。一种汽车安全驾驶模拟装置，包括底座、底盘、底盘支撑机构、模拟驾驶机构、车座和配电箱，所述车座通过减震弹簧固定连接在底座的顶部，所述车座侧壁活动连接有对称的驱动杆件，所述驱动杆件的底端固定连接有弧形套，所述弧形套远离驱动杆件的一端滑动连接有减震杆件，所述减震杆件之间通过减震连杆相连；本实用新型结构简单，操作方便，通过设有减震杆件以及在减震杆件之间设有减震连杆，使用者在使用时，能够对车座在左右摆动过程中产生的振动进行有效的吸收，从而达到减震的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟驾驶设备技术领域，尤其涉及一种汽车安全驾驶模拟装置。

背景技术

汽车模拟驾驶器是一种驾驶训练的教学设备、展示模型及游戏设备。它利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互，从而进行驾驶训练。使用驾驶模拟器进行训练可以减少三分之一的实车训练时间，减少交通事故，减少环境污染，减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。另外驾驶模拟器可以在室内进行，不受天气、时间等的影响，便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。因此，汽车模拟驾驶器在汽车模拟驾驶方面具有诸多优势。

由于汽车模拟驾驶器利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，因此使用者在实际的驾驶体验中会体会到类似于真实驾驶的感受，因此在过急弯或是快速转向时，难免会导致身体随着运动方向移动，然而，由于现有的汽车模拟驾驶器中的车座在吸收左右两侧摆动方面存在缺陷，因而造成驾驶体验者体验效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的汽车模拟驾驶器中的车座在吸收左右两侧摆动方面存在缺陷，因而造成驾驶体验者体验效果较差问题，而提出的一种汽车安全驾驶模拟装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车安全驾驶模拟装置，包括底座、底盘、底盘支撑机构、模拟驾驶机构、车座和配电箱，所述车座通过减震弹簧固定连接在底座的顶部，所述车座侧壁活动连接有对称的驱动杆件，所述驱动杆件的底端固定连接有弧形套，所述弧形套远离驱动杆件的一端滑动连接有减震杆件，所述减震杆件之间通过减震连杆相连。

优选的，所述驱动杆件的顶端固定设有连接耳，所述车座通过连接片与连接耳转动相连。

优选的，所述驱动杆件包括顶杆和底杆，所述底杆固定连接在顶杆的底端。

优选的，所述弧形套包括弧形杆和套管，所述弧形杆与套管固定相连，所述弧形杆与底杆固定相连，所述套管与减震杆件滑动相连。

优选的，所述减震杆件包括固定盘、滑杆、套环，所述滑杆固定连接在固定盘上，所述套环滑动连接在滑杆上，所述套环与套管固定相连，且所述套管滑动连接在滑杆外壁。

优选的，所述滑杆外壁套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与固定盘、套环的侧壁固定相连。

优选的，所述减震连杆包括横向滑杆、V型转动杆，所述横向滑杆固定连接在底座的底部，所述V型转动杆包括两个呈V型分布且中心位置转动相连的杆件。

优选的，所述V型转动杆的顶端通过滑环滑动连接在横向滑杆上，且两个所述滑环之间固定连接有拉簧，所述V型转动杆的底端固定连接在套环之间。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车安全驾驶模拟装置，具备以下有益效果：