[实用新型]一种汽车安全驾驶模拟装置有效

专利信息
申请号: 201920472782.7 申请日: 2019-04-10
公开(公告)号: CN210402797U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 刘铮;袁小峰;卢子青;祁美丽;张德君 申请(专利权)人: 刘铮
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277500 山东省枣庄市滕州陆军*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 安全 驾驶 模拟 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车安全驾驶模拟装置,包括底座(1)、底盘(2)、底盘支撑机构(3)、模拟驾驶机构(4)、车座(5)和配电箱,其特征在于,所述车座(5)通过减震弹簧(6)固定连接在底座(1)的顶部,所述车座(5)侧壁活动连接有对称的驱动杆件(7),所述驱动杆件(7)的底端固定连接有弧形套(8),所述弧形套(8)远离驱动杆件(7)的一端滑动连接有减震杆件(9),所述减震杆件(9)之间通过减震连杆(10)相连;

所述驱动杆件(7)包括顶杆(7-1)和底杆(7-2),所述底杆(7-2)固定连接在顶杆(7-1)的底端;

所述弧形套(8)包括弧形杆(8-1)和套管(8-2),所述弧形杆(8-1)与套管(8-2)固定相连,所述弧形杆(8-1)与底杆(7-2)固定相连,所述套管(8-2)与减震杆件(9)滑动相连;

所述减震杆件(9)包括固定盘(9-1)、滑杆(9-2)、套环(9-3),所述滑杆(9-2)固定连接在固定盘(9-1)上,所述套环(9-3)滑动连接在滑杆(9-2)上,所述套环(9-3)与套管(8-2)固定相连,且所述套管(8-2)滑动连接在滑杆(9-2)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶模拟装置,其特征在于,所述驱动杆件(7)的顶端固定设有连接耳(11),所述车座(5)通过连接片(12)与连接耳(11)转动相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶模拟装置,其特征在于,所述滑杆(9-2)外壁套接有缓冲弹簧(13),所述缓冲弹簧(13)的两端分别与固定盘(9-1)、套环(9-3)的侧壁固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车安全驾驶模拟装置,其特征在于,所述减震连杆(10)包括横向滑杆(10-1)、V型转动杆(10-2),所述横向滑杆(10-1)固定连接在底座(1)的底部,所述V型转动杆(10-2)包括两个呈V型分布且中心位置转动相连的杆件。

5.根据权利要求4所述的一种汽车安全驾驶模拟装置,其特征在于,所述V型转动杆(10-2)的顶端通过滑环(14)滑动连接在横向滑杆(10-1)上,且两个所述滑环(14)之间固定连接有拉簧(15),所述V型转动杆(10-2)的底端固定连接在套环(9-3)之间。

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