[实用新型]增加压力机构有效
申请号: | 201920469327.1 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN209813011U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 蒲清宏 | 申请(专利权)人: | 江苏合润汽车车身模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/46 | 分类号: | B29C45/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一端设置 出气口 气管 电磁阀 分气阀 储气罐 本实用新型 压力机构 连接管 三通阀 气缸 气压 气压不足 稳定问题 增压结构 | ||
1.增加压力机构,包括储气罐(1),其特征在于:所述储气罐(1)的一端设置有电磁阀(17),所述电磁阀(17)的一端设置有连接管(2),所述连接管(2)的一端设置有分气阀(3),所述分气阀(3)的一端设置有一号出气口(4),所述分气阀(3)的一端靠近一号出气口(4)的一侧设置有二号出气口(5),所述一号出气口(4)的一端设置有一号气管(6),所述二号出气口(5)的一端设置有二号气管(7),所述一号气管(6)的一端设置有一号三通阀(8),所述二号气管(7)的一端设置有二号三通阀(9),所述二号三通阀(9)的一侧设置有进气阀(10),所述进气阀(10)的下端设置有固定板(11),所述固定板(11)的内侧设置有气缸(12),所述储气罐(1)的另一端设置有储气管(14),所述一号三通阀(8)的前端设置有出气管(16),所述储气管(14)、出气管(16)的一端设置有连接阀(15)。
2.根据权利要求1所述的增加压力机构,其特征在于:所述电磁阀(17)与储气罐(1)的一端固定连接,所述连接管(2)的一端与电磁阀(17)的一端固定连接,所述分气阀(3)的一端与连接管(2)的另一端固定连接,所述一号出气口(4)的一端与分气阀(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的增加压力机构,其特征在于:所述二号出气口(5)的一端与分气阀(3)固定连接,所述一号出气口(4)的数量为四组,所述二号出气口(5)呈线性排布,所述一号气管(6)与一号出气口(4)固定连接,所述二号气管(7)与二号出气口(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的增加压力机构,其特征在于:所述一号三通阀(8)与一号气管(6)的一端固定连接,所述二号三通阀(9)与二号气管(7)的一端固定连接,所述进气阀(10)与二号三通阀(9)的一端固定连接,所述一号三通阀(8)与二号三通阀(9)之间设置有衔接管,所述二号三通阀(9)通过衔接管与一号三通阀(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的增加压力机构,其特征在于:所述进气阀(10)的外表面与固定板(11)的上端外表面固定连接,所述气缸(12)与固定板(11)固定连接,所述进气阀(10)通过固定板(11)与气缸(12)固定连接,所述进气阀(10)的数量为两组,所述进气阀(10)关于气缸(12)的中心线轴对称,所述分气阀(3)、一号出气口(4)、出气管(16)上均设置有阀门。
6.根据权利要求1所述的增加压力机构,其特征在于:所述储气罐(1)的下端设置有支撑架(13),所述支撑架(13)的上端外表面与储气罐(1)的下端外表面固定连接,所述储气管(14)的一端与储气罐(1)的另一端固定连接,所述储气管(14)的另一端与连接阀(15)固定连接,所述出气管(16)的后端与一号三通阀(8)固定连接,所述出气管(16)的前端与连接阀(15)固定连接。
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