[实用新型]一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁有效
| 申请号: | 201920467679.3 | 申请日: | 2019-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN210655804U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 刘奇;张国辉 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
| 代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 孙霞 |
| 地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 牲畜 运输船 大型 吊装 用吊梁 | ||
1.一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,包括至少2条纵向工字钢和至少5条横向工字钢,所述纵向工字钢之间焊接有横向工字钢;每个纵向工字钢上横面设有至少8个吊耳,所述吊耳包括焊接底座、圆形中心设有通孔的吊耳本体、与吊耳本体适配的Ω型吊环和拉力传感器,所述吊环的两个底部设有圆形孔,所述圆形孔与吊耳本体通孔通过螺栓定位;吊梁设有吸盘,所述吸盘通过加固梁与两侧的横向工字钢焊接,加固梁与纵向工字钢平行设置,所述吸盘设有中心吊耳,所述中心吊耳中心设有气孔,所述气孔与抽真空装置连接;所述吊梁上还连接有重心校准器。
2.根据权利要求1所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述工字钢采用屈服强度为355Mpa的高强度A级船用钢。
3.根据权利要求2所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述吊耳本体厚度为焊接底座壁厚的1~3倍。
4.根据权利要求3所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述纵向工字钢两端分别焊接有横向工字钢。
5.根据权利要求4所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述吊耳与水平面形成的最小夹角为45~60°。
6.根据权利要求5所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述纵向工字钢设有吊耳处的钢体侧面设有加强肘板。
7.根据权利要求6所述的一种牲畜运输船大型总段吊装用吊梁,其特征在于,所述重心校准器为铁块,所述铁块设有焊接连接面。
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